Делаем напольный люк в подвальное помещение. Люк в погреб своими руками: описание работы, чертежи, рекомендации Потайной люк в подвал своими руками

Технология по созданию напольного скрытого люка включает несколько этапов: выбор и приобретение материалов, подготовка инструментов, составление чертежа и непосредственно - сооружение конструкции. Основные требования к обустройству ляда и пошаговый ход выполнения работ описан в статье.

Требования к скрытым люкам в погреб

Наличие подвала на даче или в частном доме имеет ряд неоспоримых преимуществ. Подсобное помещение расширяет полезную площадь и обеспечивает теплое, сухое половое покрытие первого этажа. Недостаток погреба - увеличение стоимости строительства. Иногда расходы на возведение подвала достигаю ¼ суммы общей сметы на постройку всего дома. Некоторые стараются сэкономить, сделав часть работы самостоятельно.

Обустройство подвала подразумевает организацию отдельного или встроенного входа. Это может быть обычная дверь или ляда (люк в поле). Если подвал расположен в жилом доме, то размещают скрытый люк. Чтоб выполнить работу самостоятельно надо продумать все заранее, учитывая основные требования к скрытым конструкциям такого типа.

1. Размеры люка выбираются в соответствии с помещением и основным предназначением погреба. Минимальные габариты - 75*75 см.
2. Место расположения ляда лучше выбирать не рядом со стеною. Дверца должна распахиваться без каких-либо затруднений. Важно, чтоб открытая крышка не задевала предметы на полу и мебель.
3. Погреб надо обустроить простым и удобным механизмом открывания.
4. При весе дверцы более 10 кг люк желательно обустроить электроприводом.
5. Размеры люка должна полностью соответствовать шахте подвального помещения, а стыки - быть герметичными.
6. Следует позаботиться о надежных опорах по периметру люка. В течение дня на крышку будут наступать много раз, и она должна выдерживать вес всех домочадцев.
7. Напольный люк желательно оснастить системой плавного открытия/закрытия (газлифтом). Если в доме есть животные и дети, то понадобится фиксирующее устройство, ограничивающее доступ в подвал.
8. Материал изготовления крышки подбирается в соответствии с имеющейся или предполагаемой отделкой пола. Например, если уложена древесная доска или ламинат, то крышка монтируется из дерева.

Варианты готовых изделий: особенности эксплуатации и монтажа

Проще подобрать готовую конструкцию люка, а установить ее самостоятельно. На рынке представлены модели разных размеров и типов. Получится найти вариант, оптимально подходящий под ламинат, плитку или линолеум. Зависимо от способа открывания дверцы в подвал бывают трех типов:

Если пол выложен плиткой, ламинатом или другим отделочным материалом, то для создания скрытого люка в подвал своими руками надо выбирать наполняемые алюминиевые или стальные конструкции. Подобный экземпляр представляет собой неглубокую прямоугольную емкость. После установки рама наполняется бетонным раствором, после полного высыхания поверхность облицовывается.

Важно! Бетонный люк имеет значительный вес, поэтому требует использования массивных петель и прочных крепежей. Грамотно спроектированная конструкция из стали способна выдержать вес выше 1 т.

Выбор материалов для изготовления скрытого люка своими руками

Для реализации проекта можно использовать дерево или металл. В данном вопросе важно соблюдать разумный баланс между весом конструкции и ее прочностью. При создании люка из дерева часто используют доски толщиною 2,5 мм. Верхнюю отделку крышки выполняют фанерой в 1 см. С помощью поперечных реек доски соединяются между собой, образуя цельное полотно. Для продления срока службы деревянную дверцу надо обработать олифой.

Сооружение прочного металлического люка выполняется из листов стали толщиною 3-4 мм. В качестве утеплителя применяется пенопласт или вспененный пенополистирол.

Немаловажный аспект удобного пользования погребным люком - правильно подобранная ручка и петли. Для этих целей не подойдет обычная дверная ручка, так как она будет возвышаться над уровнем пола и доставлять неудобства при ходьбе. Лучше использовать откидные ручки, которые можно легко опустить или поднять. Если в доме есть малолетние дети, то желательно устанавливать съемные модели. Некоторые умельцы в деревянных люках часто вырезают выемки и размещают в них потайные ручки.

При изготовлении распашных крышек понадобятся петли. Это могут быт обычные модели дверных петель или от капота автомобиля. При установке петель для скрытых люков своими руками необходимо учесть некоторые нюансы:

• лучше применять изделия с пружинами - это обеспечит более легкое открывание тяжелых крышек;
• петли от автомобиля фиксируют люк в открытом положении, что исключает вероятность захлопывания дверцы погреба.

Важно! Для скрытого люка надо брать врезные петли. Если навесные модели сверху облицевать ламинатом или плиткой, то впоследствии такую конструкцию нельзя будет отремонтировать.

Для алюминиевой или стальной крышки обычные петли не подходят. Здесь необходимо задействовать газовые амортизаторы.

Создание скрытой конструкции из металла

Для изготовления металлических скрытых ревизионных люков своими руками понадобятся следующие материалы и инструменты:

• листовой металл (сталь) толщиною 3-4 мм и 1 мм;
• металлический уголок - 4-5 см;
• петли дверные;
• теплоизоляционный материал;
• резиновый уплотнитель;
• грунтовка для обработки металла;
• болгарка;
• сварочный аппарат, электроды;
• шлифмашинка;
• шуруповерт;
• электродрель;
• саморезы.

Схема сборки металлического люка представлена ниже.

Общий порядок выполнения работ:

1. Подготовка и утепление люка:
   • из стали в 3-4 мм вырезать нужный лист, например 75*75 см;
   • по периметру листа приварить уголок с внутренней стороны;
   • приварить ребра жесткости, разделив площадь люка на 4 сектора;
   • зачистить сварочные швы;
   • между перемычками разместить утеплитель;
   • с тыльной стороны крышки приложить тонкую листовую сталь и зафиксировать ее саморезами к уголкам.
2. Монтаж рамы проема погреба:
   • раскроить стальной уголок согласно размерам отверстия люка;
   • сварить из уголков четырехугольную раму;
   • закрепить раму к бетону анкерами;
   • торец рамы отделать уплотнителем.
3. Крепление дверцы:
   • приварить армированные петли к металлической раме;
   • ответные элементы приварить к крышке;
   • установить газовые доводчики;
   • зафиксировать крышку;
   • покрыть стальные детали олифой.

Металлический напольный люк в гараже: видео.

Как сделать скрытый люк под плитку своими руками

Разработка чертежа

Необходимо заранее разработать эскиз будущей конструкции. Скрытый люк пола (чертеж руками) схематически должен отображать основные параметры сооружения:

• габариты коробки (длина, ширина);
• толщина проема и используемой рамы;
• размещение петель на крышке и проеме люка.

Скрытый люк под плитку своими руками: чертежи

Обустройство стяжки пола

Первым делом следует позаботиться о ровности пола, в котором будет размещен скрытый люк. Весь процесс выравнивания выполняется в несколько этапов:

1. Определить уровень готового напольного покрытия. Надо предусмотреть толщину плитки (около 8 мм) и клея (4 мм).
2. Подготовить цементный раствор и выставить маячковые профиля.
3. Отбортовать проем, оставив около 10 см по периметру в качестве опоры под крышку люка.
4. Сделать стяжку пола, согласно стандартной технологии.

Облицовка плиткой

После полного затвердевания бетонного раствора, необходимо примерять люк, приложив его к проему. На этом этапе желательно выполнить предварительную раскладку плитки. Облицовка плиткой начинается от угла стены, расположенной на самом видном месте. Подрезка и укладка плиточного материала при отделке ниши выполняется только после окончательного монтажа рамы люка.

Перед установкой рамы место расположения люка должно иметь приблизительно такой вид.

Отделка рамы и откосов

Оформление торцов проема выполняется в следующем порядке:

1. Приложить раму к нише, выровнять ее по уровню.
2. Щели между стяжкой и металлическим каркасом заполнить цементным раствором (необходимо использовать состав марки М500).
3. Дать раствору полностью затвердеть.
4. Выполнить подрезку плитки и облицевать оставшийся участок вокруг проема.
5. Откосы ниши выровнять - установить маяки и «вытянуть» цементным раствором.
6. Облицевать откосы плиткой, используя клей СМ-11.
7. До высыхания клеевого состава плитку лучше зафиксировать обычным скотчем.
8. Установить разграничивающие крестики.

Монтаж крышки

Для изготовления скрытого люка под плитку своими руками используется корпус из оцинкованной стали с муфтами для установки ручек. В металлическую коробку укладывается арматура, рама заполняется бетоном, а сверху - укладывается плитка заподлицо с торцами крышки.

Финишная отделка предполагает затирку межплиточных швов и установку съемных ручек.

Скрытый люк под плитку своими руками: видео.

Ревизионный люк с электроприводом: особенности монтажа

Для облегчения подъема тяжелой дверцы люка и защиты подвала от проникновения воров, люк можно укомплектовать автоматикой. Наиболее легкий способ - сооружение откидного механизма. Для его изготовления надо подготовить:

• электрический мотор;
• дюралевая труба;
• лист стали;
• стержни стальные;
• болгарка;
• аппарат для сварки;
• тумблер (переключатель) на 3 позиции;
• наличие источника тока.

Механизм монтируется на готовую откидную крышку, угол открытия люка составит менее 90°. Принцип действия следующий: на электрический мотор поступает сигнал с дистанционного пульта, приводя в действие вал. Стержень поднимается на 80° и устройство фиксирует люк в открытом состоянии. Второй тумблер подает импульс через пульт управления и запускает обратную тягу на моторе. Стержень опускается и тянет за собою дверцу.

Скрытый люк - практичный вариант обустройства подвального входа. Крышка и механизм подъема должны быть безопасными и удобными в эксплуатации. Создать люк получится собственноручно, без привлечения дорогостоящего оборудования и помощи профессионалов.

Не нужно объяснять россиянину, что такое подвал. Почти в каждом частном доме есть такое помещение, где хранится консервация или обустроена мастерская. Сложность подвального помещения заключается не только в том, что он подвержен проникновению сырости. С этим явлением успешно борются гидроизоляция фундамента и пола в подвале. Вход в погреб, подпол или подвальное помещение, как правило, находится внутри дома. Два помещения, верхнее и нижнее разделяет пол первого этажа и… крышка люка. А вот на этом мы остановимся поподробнее. Рассмотрим виды люков и как их лучше устроить своими руками.

Крышка люка

Крышка подвального люка – это неотъемлемая часть пола. Она должна быть надежной во многих отношениях.

• Во-первых, наступая на нее, не должно возникать опасение провалиться вниз. Она должна выдерживать нагрузку от веса взрослого человека.
• Во-вторых, крышка должна служить барьером для температуры и влаги между подпольем и жилым помещением. Запахи и холодный воздух не должны свободно проходить через щели проема. Это может послужить источником сквозняков.
• В-третьих, она должна легко открываться и фиксироваться в определенном положении во избежание травм при пользовании подвалом.

На первый взгляд, крышка подвального люка, ляда как ее еще называют, это не архи какое сложное приспособление. Но если хотите, чтобы вход был оформлен эстетически, выполнял свои функции и при этом не бросался в глаза, то его конструкцию нужно тщательно продумывать. Давайте пока не будем касаться материала изготовления. Рассмотрим варианты принципиальной конструкции люка.

Форма

Круглая крышка или любой другой формы, но со скругленными краями хороша для наружных люков, но не для внутренних. Самая распространенная форма для люка в подвал – квадратная. Квадрат обеспечивает люку жесткость конструкции. Под него просто подгонять отделочный материал для пола. Расположение петель может быть произвольное.

Люки прямоугольной формы более практичны. Они позволяют расположить крышку вдоль стены, открывая удобный доступ к . При этом петли желательно располагать на длинной стороне крышки. Тогда при пользовании подвалом, можно смело ходить по лестнице вверх/вниз, не опасаясь травмировать голову. Кроме того, чтобы, поднимать или опускать какой-то груз с таким люком наиболее удобно. Открытое пространство над головой предоставляет больше свободы действий.

Совет! Если вы задумали изготовить крышку подвального люка своими руками, то необходимо продумать ее форму. От этого зависит, насколько удобно вам будет пользоваться люком.

Определившись с формой, можно приступить к выбору места для входа в подвальное помещение.

Крышка люка своими руками

Место для входа в подвал

Выбор формы люка напрямую связан с местом, где вы будете организовывать вход в подвал. Прежде всего, нужно найти для него такое место в доме, чтобы открытая крышка не перегораживала проход. Подход к люку должен быть всегда свободным. Поэтому перед ним необходимо предусмотреть свободное пространство. Хотя бы 1000 х 1000 мм. Расположение мебели возле входа в подвальное помещение нежелательно. Влага будет конденсироваться на деревянной поверхности и приведет, в конечном итоге, к порче поверхности мебели. Кроме того, необходимо предусмотреть, чтобы это место было хорошо освещенным. Тогда люк не будет представлять опасности для людей, проживающих в доме. Самый предпочтительный вариант, когда вход в подвальное помещение находится у стены. Тогда и открытая крышка не будет мешать свободному проходу, и лестницу можно будет закрепить к стене. При такой организации входа, подпольное пространство станет намного просторнее и функциональнее.

Размеры люка

Для каких бы целей вы не использовали подвал, вам потребуется входить в него и выходить из него. Согласитесь, тратить столько времени, средств и собственных сил, чтобы своими руками сделать маленький, узкий и неудобный люк не имеет смысла. Размеры проема не должны быть меньше, чем 750 х 750 мм. Тогда взрослый человек средней комплекции не будет испытывать затруднений при проникновении подпол.

Подбирая размеры крышки и ее местоположение в комнате, надо учитывать отделочный материал для пола. Это не обязательное условие. Но если при укладке паркета, ламината, деревянной половой доски или керамической плитки вам удастся избежать множества обрезков при подгонке, вы сэкономите время и средства. Размер и форма подвального люка, который вы хотите сделать своими руками, не всегда зависят от вашего желания и отведенного места для входа в подвальное помещение. Если вы организуете его на деревянном перекрытии, то его ширина не может превышать расстояние между несущими балками.

Ручка

Ручка должна быть удобной не только для открывания. Разве можно назвать надежным и удобным место, где вы постоянно рискуете споткнуться о торчащий из пола предмет? А как же дети или пожилые домочадцы? Лучше всего, если вы сможете своими руками сделать такую ручку, которая бы легко снималась и вставлялась при необходимости. Когда ручка постоянно находится на люке, дети могут из чистого любопытства проникнуть в подвал. При крутом спуске это может быть опасно и может принести вам немало беспокойств. Конечно, можно приобрести в магазине металлическую врезную ручку, которая откидывается и прячется в уровень с люком, а можно изготовить или заказать рым-болт. Это тот же болт, только вместо шестигранной головки у него кольцо. При необходимости, вы снимаете заглушку на поверхности крышки, вкручиваете его в гайку, зафиксированную на внутренней стороне, и открываете люк, потянув за кольцо. Лучше, если диаметр рым-болта будет 10 или 12 мм, а хранить его можно вместе с ключом от подвала.

Особенности петель

Петли для крышки нужно подбирать очень тщательно. Если установить простые дверные петли, то со временем они будут проседать. Кроме того, они будут выступать над уровнем пола. Такие петли можно использовать, только если люк будет из дерева. Обратите внимание на автомобильные петли. Особенно на те, которые держат капот или багажник. Эти петли выполнены в форме скобы и прячутся внутрь под крышку капота. Вам не обязательно покупать или изготавливать своими руками именно такие образцы. Тем более, что не каждые петли багажника или капота раскрываются на 80 – 85°. Иначе вам неудобно будет пользоваться люком. Но заказать сварщику или сделать их своими руками вы можете. В их механизме присутствует пружина. Она и обеспечивает плавность хода.

Не удивляйтесь, но для плавности открывания крышки в подвальное помещение можно использовать автомобильные амортизаторы. Присмотритесь, как плавно открывается и не падает тот же тяжелый капот иномарки, благодаря двум тоненьким амортизаторам. Конечно, если вы изготовите свою крышку из металла толщиной 3 мм, утеплите ее снизу, положите сверху плитку, то и амортизаторы надо будет подбирать по нагрузке.

Кстати, для такого варианта крышки-невидимки необязательно использовать листовой металл. Достаточно сварить контур из уголка ребром вверх и приварить в середине высоты ребра прутья. К наружной стороне приварить еще один контур из такого же уголка, только ребром вниз. На второе, горизонтальное ребро, крышка будет ложиться на каркас. Внутренняя часть заполняется раствором. Снизу устанавливаются утеплитель и обшивка. В итоге, у вас получится надежное армированное бетонное перекрытие, на которое можно стелить плитку.

Своими руками Делаем правильную вентиляцию чердака в частном доме

Многие владельцы частных домов не знают, как сделать дверь в погреб своими руками или какой должна быть ведущая туда лестница. В этой статье мы разберемся в основных требованиях к конструкции лаза, постараемся выбрать подходящие материалы и конструктивные решения.

Начнем с того, чего мы хотим от спуска в погреб:

• Если речь идет о горизонтальном люке, он должен быть достаточно большим . Вспомните: спускаются в погреб и поднимаются из него не с пустыми руками.

Подсказка: минимум горизонтальных размеров для тесного помещения – 65х70 сантиметров.
Комфортным для человека солидных габаритов будет несколько больший люк – 90х90.

• Желательно, чтобы лестница имела уклон не больше 60 градусов к горизонту и ширину ступени не менее 15 см . Наличие поручней крайне приветствуется: потерять равновесие на крутой лесенке с грузом в руках будет крайне неприятно.
• Дверь для погреба, независимо от ее конструкции, должна обеспечивать максимум теплоизоляции . Температурный режим внутри погреба и в помещении над ним (или на улице, если нами строится отдельное помещение) сильно различается большую часть года.
• Высокая паропроницаемость тоже нежелательна . Часто можно встретить сомнительные советы относительно того, что эта конструкция, как и весь потолок, должна “дышать”. Однако на практике миграция пара из теплого помещения в холодный погреб летом приводит лишь к увеличению количества конденсата в нем.
• От влаги, однако, никуда не деться – некоторое количество конденсата неизбежно . Отсюда еще одно требование: двери в погреб и коробка вокруг них не должны гнить или ржаветь.

Материалы и конструктивное исполнение

Итак, с учетом всех изложенных пожеланий, рассмотрим, какие материалы могут применяться.

Дерево

Предпочтительны, разумеется, устойчивые к гниению и сырости породы: лиственница, дуб, осина. Собственно дверь или сколачиваются из доски толщиной от 25 миллиметров; коробка собирается из бруса.

Совет: если в вашем распоряжении нет станков для деревообработки, проще всего приобрести готовую дверную коробку и подогнать ее под нужные размеры.

Для дополнительной защиты от гнили древесина пропитывается антисептическим грунтом, после его высыхания материал не помешает проолифить 2-3 раза или покрыть устойчивым к высокой влажности полиуретановым лаком.

Для сборки щита и коробки лучше использовать не гвозди, а саморезы. Разумеется, нержавеющие – желтые или серебристые. Доска предварительно засверливается меньшим диаметром и раззенковывается под шляпку самореза.В этом случае вы можете не бояться появления трещин.

Для навешивания люка используются скрытые петли, под которые в коробке выбираются углубления. Петли, разумеется, берутся тоже только и исключительно нержавеющие: черная сталь быстро украсит крышку люка неопрятными потеками.

Как открывается горизонтальный вход в погреб?

Чаще других используются два несложных решения:

1. В крышке люка выбирается паз шириной около 5 сантиметров и наполовину перекрывается 3-миллиметровой пластиной из дюралюминия или оцинкованной стали. Получившаяся импровизированная ручка позволит без дискомфорта поднять крышку умеренного веса.
2. Для толстой дубовой ляды (так традиционно назывались люки в погреб) инструкция несколько отличается. Здесь лучше использовать кольцо, которое в горизонтальном положении притапливается в неглубокий паз.

Металл

Стальная ляда – это обыкновенная стальная дверь соответствующего размера. Ее отличительная особенность – полностью скрытые петли, которые позволят владельцу не спотыкаться о крышку. Типичные материалы – профилированная труба сечением 20х40 миллиметров и стальной лист толщиной 3 мм.

Основная проблема стали – ее подверженность коррозии. Как она решается? Простейший способ – двух-трехслойное лакокрасочное покрытие. Поверх слоя алкидного грунта наносится любая эмаль для внешних работ.

Газлифты

Простое приспособление, состоящее из наполненного сжатым воздухом цилиндра, поршня и пары крепежных площадок, способно сильно упростить подъем массивной ляды. Цена такого изделия начинается примерно от 300 рублей.

Способ крепления определяется материалом люка:

• Для дерева используются обычные нержавеющие саморезы.
• Для профтрубы со стенками умеренной толщины проще использовать саморез по металлу со сверлом. Он вкручивается в просверленное его же наконечником отверстие с помощью обычного шуруповерта.

Утепление и пароизоляция

Деревянный выход из погреба требует многослойного утепления с прокладкой паро- и гидроизоляции.

1. По нижней стороне ляды внутри коробки набивается брусок, который послужит обрамлением для теплоизоляционного слоя. Им же фиксируется слой гидроизолирующего материала. Обычно в этом качестве используется обычный полиэтилен.
2. Внутри рамки из бруска укладывается слой утепления – пенопласта, экструдированного пенополистирола или минваты. Толщина утеплителя обычно составляет 40-50 миллиметров.
3. Утеплитель перекрывается пароизоляцией.
4. Затем рамка с утеплением закрывается листом тонкой (4-5 мм) фанеры на нержавеющих саморезах. Разумеется, фанера тоже нуждается в защите от сырости – антисептической обработке и пропитке олифой.

Утепленная деревянная ляда.

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог, в частности к поднятию люков колодцев подземных коммуникаций при строительстве новых дорог. Технический результат - создание точного способа поднятия люка смотрового колодца при строительстве новых дорог, обеспечивающего плотное и равномерно распределенное дорожное покрытие вокруг люка. Способ поднятия дорожного люка при строительстве дорог ведут в следующей последовательности: укладка плиты перекрытия колодца на уровне земляного полотна, закрытие горловины колодца закрывающим листом, фиксирование координат центра люка поднимаемого колодца, последующая укладка слоя дорожного покрытия поверх люка без поднятия горловины, вынесение координат центра поднимаемого колодца, нанесение границ инструмента, установка инструмента, вырезание в дорожном покрытии цилиндрического канала с фаской по верху цилиндрического канала, извлечение вырезанного фрагмента дорожного покрытия, извлечение закрывающего листа, поднятие горловины колодца с установкой корпуса люка под отметку в уровень верхнего слоя покрытия; заполнение пустот, образовавшихся в процессе производства работ, быстроотверждающимся безусадочным наполнителем с последующим прессованием; устройство асфальтобетонного покрытия с последующим уплотнением. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.

Рисунки к патенту РФ 2459909

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог, в частности к поднятию люков колодцев подземных коммуникаций при строительстве новых дорог.

Обзор уровня техники.

По существующей технологии при строительстве новой дороги поднятие люка происходит путем наращивания его горловины и укладки вокруг него слоев дорожного покрытия с утрамбовкой дорожного покрытия вокруг горловины люка, например, дорожным катком (см. Руководство по проектированию городских улиц и дорог. ЦНИИП градостроительства госгражданстроя. - М.: СТРОЙИЗДАТ, 1980) .

Известная технология имеет существенный недостаток, заключающийся в том, что вокруг люка образуется участок дороги, не досягаемый рабочим органом катка (мертвая зона), который не может быть плотно утрамбован (фиг.1). Вследствие этого участок дорожного покрытия вокруг горловины люка с течением времени оседает, что приводит к разрушению как дорожного покрытия, так и горловины люка.

Для устранения этих явлений требуется производить замену люка и дорожного покрытия.

Из уровня техники известны различные способы подъема люка горловины смотрового колодца.

Известен способ поднятия люка смотрового колодца по патенту на полезную модель № 1497 . При ремонте дорожного покрытия путем наращивания в корпус люка на место крышки люка ставят ремонтную вставку, опирающуюся на ремонтируемое покрытие дороги своей круговой опорой, после чего крышка люка устанавливается в ремонтную вставку, и укладывается ремонтный слой дорожного покрытия. Однако известный способ предназначен для использования при ремонте дороги, он не предназначен для поднятия люка смотрового колодца при строительстве новой дороги: ремонтная вставка выполнена с развитыми опорными поверхностями и предназначена исключительно для ее установки на старое дорожное полотно.

Известен способ замены горловины и крышки колодца по патенту РФ № 2268370 .

Известный способ содержит этапы выреза сферической части мощеной дороги вокруг указанной горловины и крышки колодца, удаления указанной вырезанной сферической части, демонтажа крышки и горловины, установки новой горловины, заполнения полого сферического пространства, образованного на этапе удаления, самоотверждающимся безусадочным наполнителем с высокой степенью текучести и укладки материала поверхностного слоя поверх указанного самоотверждающегося безусадочного наполнителя с высокой степенью текучести без использования прессования с помощью катка.

Однако известный способ не предназначен для поднятия люка смотрового колодца при строительстве новой дороги. Последовательность действий при замене горловины люка по известному способу является обратной последовательности действий при поднятии люка при строительстве новой дороги.

По совокупности признаков известный способ поднятия люка при строительстве дорог принят в качестве наиболее близкого аналога.

Задачей заявляемого изобретения является повышение качества и срока службы дорожного покрытия вокруг люка смотрового колодца при строительстве новых дорог.

Техническим результатом заявляемого изобретения является создание точного способа поднятия люка смотрового колодца при строительстве новых дорог, обеспечивающего плотное и равномерно распределенное дорожное покрытие вокруг люка.

Сущность изобретения.

Указанный технический результат достигается тем, что заявляемый способ поднятия дорожного люка при строительстве дорог, включающий укладку слоев дорожного покрытия, наращивание горловины люка, утрамбовку дорожного покрытия вокруг горловины люка, согласно изобретению ведут в следующей последовательности: укладка плиты перекрытия колодца на уровне земляного полотна, закрытие горловины колодца закрывающим листом, фиксирование координат центра люка поднимаемого колодца, последующая укладка слоя дорожного покрытия поверх люка без поднятия горловины, вынесение координат центра поднимаемого колодца, нанесение границ инструмента, установка инструмента, вырезание в дорожном покрытии цилиндрического канала с фаской по верху цилиндрического канала, извлечение вырезанного фрагмента дорожного покрытия, извлечение закрывающего листа, поднятие горловины колодца с установкой корпуса люка под отметку в уровень верхнего слоя покрытия; заполнение пустот, образовавшихся в процессе производства работ, быстроотверждающимся безусадочным наполнителем с последующим прессованием; устройство асфальтобетонного покрытия с последующим уплотнением. При этом закрытие горловины колодца производят листом металла круглой формы с внутренними ограничителями против смещения и плавающей ручкой для выемки.

При этом устройство дорожного покрытия поверх люка ведут путем устройства щебеночного основания, устройства нижнего слоя покрытия из крупнозернистого асфальтобетона, устройства верхнего слоя покрытия из мелкозернистого асфальтобетона.

При этом наращивание горловины колодца ведут с помощью бетонных колец с установкой на цементный раствор.

При этом заполнение пустот ведут бетонным раствором с пластификатором.

При этом прессование ведут при помощи вибробулавы.

При этом укладку асфальтобетонного покрытия ведут горячей плотной мелкозернистой асфальтобетонной смесью с последующим уплотнением виброплитой.

Указанная совокупность отличительных признаков не известна из уровня техники и, следовательно, заявляемое техническое решение является новым. Решение также обладает изобретательским уровнем.

Изобретение иллюстрируется следующими графическими материалами.

Фиг.1 - схема подготовительных работ по поднятию люка при строительстве дорог согласно заявляемому способу.

Фиг.2 - схема работ по поднятию люка до фрезерования согласно заявляемому способу.

Фиг.3 - схема работ по поднятию люка с фрезерованием согласно заявляемому способу.

Фиг.4 - схема работ по поднятию горловины колодца согласно заявляемому способу.

Фиг.5 - схема завершающего этапа работ по поднятию люка согласно заявляемому способу.

Раскрытие сущности изобретения.

Как было описано выше, установка люка при строительстве дороги сопровождается образованием вокруг люка участка дороги, не досягаемого рабочим органом катка (мертвая зона), который не может быть плотно утрамбован (фиг.1) и, следовательно, подверженный деформациям и разрушению. Чем меньше размер недосягаемого участка, тем более прочным и долговечным будет дорожное покрытие в этом месте. Уменьшение размера недосягаемого участка напрямую зависит от точности поднятия люка смотрового колодца при строительстве новых дорог и изготовления канала для него, которые обеспечат плотное и равномерно распределенное дорожное покрытие вокруг люка.

Заявляемый способ поднятия дорожного люка при строительстве дорог заключается в следующем.

Подготовительный этап (фиг.1). На уровне земляного полотна 1 согласно проектной документации укладывают плиту 2 перекрытия колодца. Горловину колодца закрывают листом 3, преимущественно металлическим (стальным), круглой формы с рекомендуемыми размерами толщиной от 10 мм и диаметром 1000 мм. Для удобства эксплуатации закрывающий лист 3 может быть снабжен внутренними ограничителями (не показано) против смещения и плавающей ручкой для выемки (не показана). Закрывающий лист 3 должен выдерживать давление, создаваемое последующим устройством дорожной одежды.

Затем проводят геодезические работы по определению координат центра поднимаемого колодца при помощи тахеометра.

Этап работ по поднятию люка до фрезерования (Фиг.2). Производят укладку дорожного покрытия поверх люка, закрытого листом 3, без наращивания горловины люка. Устройство дорожного покрытия поверх люка может включать в себя щебеночное основание 4, нижний слой 5 покрытия из крупнозернистого асфальтобетона, верхний слой 6 покрытия из мелкозернистого асфальтобетона.

Затем проводят геодезические работы по вынесению координат центра поднимаемого колодца, сделанные на подготовительном этапе.

С помощью приспособления - разбивочной решетки 7, служащей для определения точного местоположения фрезы для люков, ведут разметку краской рабочей зоны фрезы.

Устанавливают по координатам центра колодца фрезу (не показана) с точной привязкой к центру колодца.

Этап работ по поднятию люка с фрезерованием (Фиг.3). В дорожном покрытии ведут фрезерование цилиндрического канала 8 круглой фрезой, например марки «STEHR» (Германия) с помощью фронтального погрузчика, например «Bobkat S250».

Затем извлекают вырезанный фрагмент. Извлечение вырезанного фрагмента дорожного покрытия ведут с помощью экстрактора, например «Traglast». В верхней части цилиндрического канала 8 снимают фаску 9, высотой не менее 50 мм от верха покрытия. Выполнение фаски на верхней части цилиндрического отверстия обеспечивает равномерное распределение нагрузки на дорожное покрытие и крышку люка. Кроме того, фаска помогает на последующем этапе заполнить полость быстротвердеющим раствором. Выполнение канала 8 цилиндрическим позволяет обеспечить необходимую точность поднятия горловины колодца. В выфрезерованном канале 8 разбирают и удаляют щебеночное основание.

Этап работ по поднятию горловины колодца (Фиг.4). Извлекают закрывающий лист 3. Поднятие горловины колодца ведут путем наращивания с помощью бетонных колец 10, например марки KO6, устанавливаемых на цементный раствор 11 до нужного уровня, так, чтобы хватило высоты для установки люка смотрового колодца.

Завершающий этап работ по поднятию люка (Фиг.5). Захватом вставляют обечайку люка 13 под уровень дорожного покрытия (согласно проекту). Регулировочным приспособлением (кольцом 12) выставляют точно под отметку верхнего слоя покрытия.

Образовавшуюся полость 14 между наружной стенкой колодца и цилиндрическим каналом 8 заполняют быстротвердеющим безусадочным наполнителем, в качестве которого может быть использован бетонный раствор с пластификатором. Для лучшего проникновения раствора в труднодоступные места применяют вибробулаву. Ведут укладку асфальтобетонного покрытия горячей плотной мелкозернистой асфальтобетонной смесью с последующим уплотнением виброплитой.

Отличием заявляемого способа от традиционного, выбранного в качестве прототипа, является то, что закрытие люка слоем дорожной одежды ведут без поднятия горловины. Над люком колодца (а не вокруг него, как в прототипе) укладывают дополнительные слои дорожного покрытия, в котором затем фрезеруют цилиндрический канал для точного поднятия люка колодца на заданную высоту.

Заявляемый способ позволяет осуществлять работы по поднятию люка колодца на заданную отметку, чего нельзя выполнить, используя известные решения. Осуществлена точная привязка координат фрезы к центру люка, что позволяет обеспечить минимальную полость между наружной стенкой колодца и каналом, выполнение фаски на верхней части цилиндрического отверстия помогает заполнить вышеупомянутую полость быстротвердеющим раствором. Кроме того, фаска обеспечивает равномерное распределение нагрузки на дорожное покрытие и крышку люка.

Заявляемый способ позволяет значительно улучшить качество дорожного покрытия вокруг люков за счет их точной установки и обеспечения (плотного и равномерного распределенного дорожного покрытия вокруг люков.

Источники информации

1. Руководство по проектированию городских улиц и дорог. ЦНИИП градостроительства госгражданстроя. - М.: СТРОЙИЗДАТ, 1980.

2. Патент на полезную модель № 1497 Люк колодца. МПК E02D 29/12. Опубликовано 16.01.1996

3. Патент на изобретение № 2266370 Способ замены горловины и крышки колодца. Опубликовано 20.12.2005.

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Способ поднятия дорожного люка при строительстве дорог, включающий укладку слоев дорожного покрытия, наращивание горловины люка, утрамбовку дорожного покрытия вокруг горловины люка, отличающийся тем, что способ ведут в следующей последовательности: укладка плиты перекрытия колодца на уровне земляного полотна, закрытие горловины колодца закрывающим листом, фиксирование координат центра люка поднимаемого колодца, последующую укладку слоя дорожного покрытия поверх люка без поднятия горловины, вынесение координат центра поднимаемого колодца, нанесение границ инструмента, установка инструмента, вырезание в дорожном покрытии цилиндрического канала с фаской по верху цилиндрического канала, извлечение вырезанного фрагмента дорожного покрытия, извлечение закрывающего листа, поднятие горловины колодца с установкой корпуса люка под отметку в уровень верхнего слоя покрытия; заполнение пустот, образовавшихся в процессе производства работ, быстроотверждающимся безусадочным наполнителем с последующим прессованием; устройство асфальтобетонного покрытия с последующим уплотнением.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что закрытие горловины колодца производят листом металла круглой формы с внутренними ограничителями против смещения и плавающей ручкой для выемки.

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что устройство дорожной одежды поверх люка ведут путем устройства щебеночного основания, устройства нижнего слоя покрытия из крупнозернистого асфальтобетона, устройства верхнего слоя покрытия из мелкозернистого асфальтобетона.

4. Способ по п.1, отличающийся тем, что поднятие горловины колодца ведут с помощью бетонных колец с установкой на цементный раствор.

5. Способ по п.1, отличающийся тем, что заполнение пустот ведут бетонным раствором с пластификатором.

6. Способ по п.1, отличающийся тем, что прессование ведут при помощи вибробулавы.

7. Способ по п.1, отличающийся тем, что укладку асфальтобетонного покрытия ведут горячей плотной мелкозернистой асфальтобетонной смесью с последующим уплотнением виброплитой.

Редко можно встретить конструкцию частного дома, лишенную погреба. Именно в погребах хранятся разнообразные продукты, которые хозяева вырастили на собственной земле, и с удовольствием в холодное время угощают соседей.

Также хозяюшки хранят в погребах, сделанные собственноручно соления и другие закатки, которые зимой являются самым главным деликатесом на столе. Но наличие погреба предполагает и наличие люка, ведущего в него. Если вы не желаете тратить лишние средства, придется мастерить люк для погреба своими руками.

Перед тем как приступить к работе следует обратить внимание на следующие моменты:

• Выберите наиболее удачное место для расположения люка и определитесь с его размерами. должны соответствовать комплекции хозяев дома. В любом случае не следует делать люк меньше чем 750/750 мм., потому что в противном случае выбираться с продуктами из погреба будет достаточно сложно.
• Позаботьтесь о наличии опор, на которые будет ложиться ваш новенький люк. В идеале таких опор должно быть четыре штуки.
• Учтите также и такой параметр, как вес изделия. Далеко не всем домочадцам будет под силу открыть тяжелую крышку люка. Силы женщины или ребенка может не хватить, чтобы удержать ее.

Обратите внимание!
Легкий вес крышки никак не должен отражаться на ее прочности.

Для того чтобы соорудить одновременно прочную и не тяжелую крышку следует использовать такие материалы, как:

• Слой древесины, толщиной не меньше 2,5 см.
• Фанерный лист толщиной не менее 1 см.

Совет: Для большей надежности конструкции следует тщательно пропитать все доски олифой.

Строительство люка

Цена люка для подвала становится гораздо меньшей, если его строительство вы будете производить собственными силами.

Материалы и инструменты

Для того чтобы построить люк в погреб своими руками вам понадобятся:

• Молоток;
• Гвозди;
• Пила;
• Линейка или рулетка;
• Отвертка;
• Шурупы;
• Карандаш;
• Олифа;
• Фанера;
• Рейки;
• Доски.

Для того чтобы с внешней стороны крышка выглядела более приятно застелите ее линолеумом. Перед тем как закрепить линолеум обязательно дайте ему хорошо отлежаться. Закрепить линолеум нужно по периметру всей крышки люка, используя алюминиевые уголки. Такой вариант наружной отделки крышки довольно практичен и надежен .

Ручка

Немаловажный элемент конструкции люка это ручка, которая должна обеспечивать удобство открывания и закрывания крышки. Если вы прикрутите к крышке ручку, даже если она очень красива, она будет доставлять неудобства. Ваши домочадцы, без сомнений, будут постоянно спотыкаться о ручку, торчащую из пола.

Существуют весьма подходящие конструкции, называемые откидными ручками. При правильной установке такой ручки, как гласит инструкция, она совершенно не будет мешать. А при необходимости ее будет легко поднять и опустить.

Для удобства можно предусмотреть съемную ручку. Такая конструкция особенно приемлема для семей, у которых есть маленькие дети. Ведь подвал – это далеко не место для игр.

Петли

Если вы хотите чтобы крышка люка, ведущего в подвал, не просто снималась, а была способна открываться и закрываться, тогда вам следует предусмотреть петли. Петли могут быть использованы абсолютно любые, даже старые петли от капота советского авто будут вполне подходящим материалом.

При установке крышки от вашего люка на автомобильные петли вы будете обладать такими преимуществами, как:

• Легкое открытие. Петли от автомобилей наделены пружинами, что позволяет легко открывать даже тяжелые крышки.
• Фиксированное положение. Крышка будет оставаться открытой, пока вы сами ее не закроете. Это исключает возможность захлопывания люка под собственной тяжестью.

Монтаж подобных петель производится, только когда пружины сняты. Для начала петли устанавливаются снизу. После установки люк открывается полностью, и петли самостоятельно встают на место.

Монтаж крышки погреба

Монтаж крышки погреба производится следующим образом:

1. Производим разметку. Для этого кладем на пол готовую обечайку люка в нужном месте и обводим ее маркером;
2. С помощью перфоратора делаем отверстие в перекрытии на 3 см меньше, чем сделанная на перекрытии разметка;
3. С помощью перфоратора делаем аккуратный бетонный выступ, так чтобы обойма крышки укладывалась в перекрытие заподлицо;
4. Если конструкцией люка предусмотрена установка анкеров – устанавливаем анкера;
5. Замазываем щели между обоймой и перекрытием цементным раствором изнутри погреба и снаружи.

Обратите внимание!
Если установка люка производится после того как уложено напольное покрытие, его следует разобрать вокруг планируемого отверстия.

Герметизация и изоляция погреба

Для того чтобы произвести герметизацию люка и изоляцию его от шума и влаги вам понадобится утеплитель. В качестве утеплителя такого рода вы можете использовать обычный дверной утеплитель, цена которого невысока. Но вполне может подойти и обыкновенная войлочная лента.

В любом случае применение утеплителя способно избавить вас от таких неприятных моментов как:

• Через щели в люке в доме всегда будет теплым;
• Во время закрывания люка крышка не будет громко хлопать;
• Если в погребе появилась плесень, то утеплитель избавит вас от неприятных запахов.

Если уж вы решились делать люк для погреба своими руками, следует учитывать все даже мельчайшие нюансы.

Каждый самостоятельно для себя решает покупать ли люк для погреба заводского производства или же делать его самостоятельно. Главное, чтобы устанавливаемая конструкция была надежной, прочной и радовала вас долгие годы. Наглядно посмотреть, как изготовить крышку погреба своими руками вам поможет видео в этой статье.