večina ekonomična možnost gospodinjski dvižni mehanizem je dvostebrna konstrukcijska enota, opremljena z električnim, elektrohidravličnim ali hidravličnim pogonom. V dvigalu s prvo vrsto pogona so navojne gredi nameščene v stojalih s premično ležajno matico, pritrjeno na jekleno dvižno nogo. Obstajajo tudi drugi modeli vijačnih konstrukcij, ki vsebujejo 1, 3, 4 stojala.
več podrobne informacije o tem, kako to storiti, lahko preberete v gradivu našega strokovnjaka.
Ali želite vedeti, kako izbrati? Preberite o tem v članku našega strokovnjaka.
Če želite sestaviti poceni, a produktivno napravo za lastno uporabo, morate razumeti načelo delovanja tovarniško izdelane naprave. Avtodvigalo za garažo lahko naredite z lastnimi rokami iz naslednjih komponent:
- 3 jekleni vogali 750 × 750 × 8 mm;
- polžni menjalnik;
- jeklena plošča debeline 10 mm;
- 2 verigi z velikimi tankimi členi iz žice s premerom 30 mm;
- kavelj;
- kabel debeline 5 mm;
- dve zvezdici.
Pri izbiri sestavnih elementov je treba upoštevati, da mora biti najmanjša nosilnost enote s prestavnim razmerjem 60 kg 300 kg.
Sestavljanje dvižne naprave
Domače dvigalo v avtoservisni delavnici se sestavi hitro in enostavno. Potek dela je sestavljen iz 8 korakov:
- jekleni upognjeni vogali morajo biti pritrjeni na nasprotnih ravnih stenah prostora, tako da je pokrov avtomobila pod njimi;
- na vogalih je potrebno namestiti jekleno ploščo in jo pritrditi z vijaki M8;
- namestite menjalnik na ploščo;
- pritrdite ključ na pogonski menjalnik gredi;
- izvrtajte luknjo v ploščo in preskočite verigo, zaprite v obliki obroča;
- pritrdite manjši ključ na izhodno gred menjalnika;
- izvrtajte dve luknji v ploščo, preskočite drugo verigo;
- pritrdite prvi konec pogonske verige na majhen ključ, drugega opremite s kavljem.
S profesionalnimi risbami je mogoče škarjasto dvigalo DIY izdelati zelo enostavno in hitro. Domače dvigalo v garažo ima vzvodni sistem v obliki škarij. Delovne momente izvaja hidravlični pogon, ki deluje iz elektromotorja.
V procesu sestavljanja konstrukcije lahko poveljnik naleti na številne varnostne težave. Odpravite padec, odklon in zlom dvigalke bo pomagalo prava izbira material za komponente.
Samosestavljena dvižna naprava za garažo mora imeti nosilnost in dolgo časa zlahka vzdrževati težo avtomobila.
Pri izdelavi opreme je treba namestiti zaklepni mehanizem, s pomočjo katerega avtodvigalo, ki ga sami izdelate, zadrži tovor v nujnih primerih. Navojne gredi, ležajne matice, cevi in valje je treba redno pregledovati in servisirati.
Parametri delovanja naprave so konfigurirani na naslednji način:
- odstranite pritrdilne elemente, ki pritrjujejo okvir in motor avtomobila;
- pripeljite kabel pod motor, vrzite zanke na kavelj;
- skozi verigo, potegnite kabel, počasi dvignite tovor na želeno višino;
- premaknite motor na mizo za popravilo.
Avto dvigalo prekucnik
Če v garaži ni mogoče opremiti razgledne luknje z dvigalom, mehaniki priporočajo ureditev dvigala za prekucnik, ki ga naredite sami. Namestitvene risbe je najbolje naročiti pri strokovnjaku. Pritrditev je izdelana iz pločevine in kvadratnega profila z varjenjem. Dvižna konstrukcija je trpežna, varna in enostavna za upravljanje.
Kot glavno delovno enoto kiper vsebuje regalo, hidravlično ali polžasto dvigalko. Peta naprave z velikimi ojačevalnimi rebri lahko nagne avtomobil, ki tehta 2,5 tone, za 45 °. Za trdnost je platforma naprave s premičnimi mehanizmi opremljena z ojačevalnimi rebri z debelino kovine do 7 mm, vogali in kvadratnim debelostenskim profilom. Podporni upognjeni vogal, spodnja ploščad in nosilni nosilec so prav tako izdelani iz kovine.
Mehanski prekucnik lahko izdelate iz niza potrebnih komponent:
- kvadratna cev z debelimi stenami 0,5 × 0,5 cm ali vogal s polico;
- dva prsta;
- štiri puše;
- drobci kovine za šale.
Deli so pritrjeni skupaj z varjenjem, nosilci s tečaji so povezani s ploščadjo, po kateri je dvigalo pripravljeno za delovanje.
Zaključek
Za zasebna postaja Vzdrževanje poceni in produktivno hidravlično škarjasto dvigalo je idealno. Z zasnovo na razpolago lastnik avtomobila dobi možnost izvajati popravila in vzdrževalna dela na karoseriji, zamenjati podvozje, vzmetenje, zavorne ploščice in dele menjalnika. Dvigalo lahko naredite z lastnimi rokami z uporabo posebej razvite tehnologije.
Za samopopravilo ali vzdrževanje avtomobila zahteva razgledno luknjo ali dvigalo. Vsaka garaža ne more izkopati luknje, o čemer razmišljajo številni lastniki avtomobilov samostojna namestitev dvig. Po branju članka se boste naučili, kako narediti dvigalo za avto z lastnimi rokami, kaj potrebujete za to in koliko vas bo takšno delo stalo.
Kakšne so vrste dvigal
Obstajajo tri glavne vrste mehanizmov, ki se uporabljajo za popravilo strojev:
Dvigala delimo tudi glede na način dvigovanja avtomobila:
- škarje;
- platforma;
- viličarji.
Najbolj priljubljena vrsta dvigal so vijačna viličarja. Njihova osnova je dolga navojna gred iz orodnega jekla, ki lahko prenese obremenitve do 2-3 tone. Vendar pa je skoraj nemogoče izdelati tak mehanizem doma zaradi zapletenosti izdelave vilic. Zato so naprave z vijačno ploščadjo bolj primerne za izdelavo z lastnimi rokami. Izdelani so v obliki dveh vzporednih kanalov, položenih z rebri navzdol in pritrjenih na vijačne mehanizme, ki zagotavljajo dvigovanje ploščadi. V takih napravah so zahteve za gredi opazno nižje, saj dvig ne zagotavljajo dve, ampak štiri gredi. Njihova pomembna pomanjkljivost je potreba po uporabi dvigalke za popravilo vzmetenja, saj kolesa avtomobila ne visijo v zraku, ampak stojijo na kanalih.
Pogosto so viličarji in dvižna ploščadi za avtomobile izdelani z verižnim pogonom. Po svojih značilnostih nikakor niso slabše od vijačnih, vendar jih je težje narediti z lastnimi rokami. Navsezadnje je potrebno usklajeno delovanje vseh pogonskih elektromotorjev, pa tudi zavornih naprav. Za izdelavo škarjastih dvigal se najpogosteje uporablja hidravlični pogon, čeprav nekateri domači mojstri eksperimentirajo z verižnim ali vijačnim pogonom. 
Dvigalo - naredite sami ali kupite rabljeno
Glavna težava, s katero se srečuje vsak, ki si želi izdelati lastno avtodvigalo, je visoka cena delov, zaradi česar je nakup rabljene naprave precej cenejši. Navsezadnje hidravlični cilindri zadostne dolžine in nosilnosti stanejo več deset tisoč rubljev. Vsaj toliko bodo stali po meri izdelani močni polži (navojne gredi) iz orodnega jekla. Posledično stroški izdelave najpreprostejšega škarjastega dvigala z lastnimi rokami dosežejo 100-120 tisoč rubljev, medtem ko stroški novih kitajskih naprav različne vrste se začne od 80 tisoč rubljev.
Zanesljivost in varnost
Poleg stroškov obstajata še dva dejavnika, ki postavljata pod vprašaj izvedljivost izdelave dvižnega mehanizma za avto z lastnimi rokami - to sta zanesljivost in varnost. Teža celo majhnega avtomobila pogosto presega eno tono.
Če avtodvigalo ne zdrži obremenitve, bo avto padel na tistega, ki je pod njim. Takšni primeri so znani. Vsi so se končali s smrtjo ali hudo invalidnostjo.
Vozilo lahko pade z dvigala zaradi naslednjih razlogov:
- teža stroja se je izkazala za večjo, kot jo lahko prenese pogon ali aktuator;
- izkazalo se je, da je zaklepna naprava napačne zasnove;
- blokirna naprava ni mogla prenesti obremenitve;
- Dvižne noge so nezadostno ali nepravilno pritrjene.
Če želite narediti dvigalo z lastnimi rokami, morate vzeti že pripravljeno shemo, v upanju, da je njen avtor skrbno izračunal moč vseh podrobnosti, ali pa te izračune opravite sami. Takšno delo lahko obvlada le visokokvalificiran inženir, navadnemu avtomobilistu to ne uspe. Poleg tega je treba izračunati, kakšno obremenitev lahko prenese pogonski in zavorni mehanizem. Če je kateri od teh izračunov napačen, se avtodvigalo spremeni v smrtonosno past. Nič manj pomemben je izračun osnove tega mehanizma. Tukaj ni dovolj samo vliti debelo plast betona, saj je treba zagotoviti pritrdilne elemente, ki se nahajajo na strogo določenih mestih. 
Podrobno iskanje
Če se še vedno odločite za izdelavo avtodvigala z lastnimi rokami in se ne bojite nevarnosti tega domačega izdelka, potem začnite z izbiro delov z iskanjem pogonskega mehanizma in zamaška. Te podrobnosti so na voljo na naslednjih lokacijah:
- trgovine, ki prodajajo komponente za posebno opremo;
- podjetja s staro gradbeno opremo v bilanci stanja;
- podjetja, ki posodabljajo park strojev za obdelavo lesa ali kovine;
- zbirna mesta za železne in neželezne kovine.
Za škarjasto dvigalo boste potrebovali dva hidravlična cilindra ustrezne prostornine in dolžine, kompresor zanju in hidravlične cevi. Škarjasto vezje je najlažje izdelati, vendar je v njem nemogoče narediti zanesljivo zavoro. Če torej cev poči ali ena od jeklenk pušča, se težavam ne moremo izogniti. Gredi in motorje z zobniki, primernimi za ploščadi ali viličarje, najlažje najdete tam, kjer stare stroje zamenjajo z novimi. Stalo bo veliko manj kot naročanje črvov strugarju. In zamašek takšnih mehanizmov ni težak - vijačna palica z zapahom, izdelana iz jekla debeline 1-2 cm.
Zaključek
Če se še vedno odločite, da boste izkoristili priložnost in naredili avtodvigalo z lastnimi rokami, preden izberete nekakšno shemo in nadaljujete z montažo, poiščite tiste, ki so že izdelali takšno napravo. Poglejte, kako deluje, poskrbite, da je varno. Navsezadnje ne tvegate avtomobila, ampak svoje življenje. Če se v času padca avtomobila izkaže, da je eden od družinskih članov pod njim z vami, potem boste ogrozili njegovo življenje.
Tudi najbolj zanesljiv avto lahko prej ali slej odpove lastniku. Ko eden od pomembne podrobnosti, ki se nahaja pod dnom vaše lastovke, bo odpovedal, kar je lahko iz več razlogov, potem boste morali brezglavo na servis. S takšnim popravilom bo treba avto dvigniti s specializiranim dvigalom, o katerem bomo razpravljali v tem članku.
Vsa avtodvigala lahko razdelimo na dva načina za razvrstitev - po vrsti konstrukcije in po vrsti pogona, na katerem naprava deluje. Če razumete vse značilnosti vsake od sort, bo lažje narediti dvigalo z lastnimi rokami.
Glede na vrsto konstrukcije so:
- Enojni nosilec (ali enojni bat) - primeren za avtomobile, ima en nosilec, dviguje vozila na eni strani. Glavni prednosti sta mobilnost in majhnost. Glavna pomanjkljivost je, da lahko dvigne razmeroma majhno breme v primerjavi z drugimi vrstami dvigal.
- Dvostopenjski - najbolj priljubljena sorta. Dva stojala, opremljena z nosilci, ki sta naviti pod dvižne ploščadi. Dobra nosilnost glede na enostebrna dvigala, možnost prilagajanja razdalje med odtoki, kar vam omogoča servisiranje avtomobilov s kratko in dolgo bazo.
- Štiri regali - bodo potrebni pri delu s tovornjaki. Štiri stojala držijo dve ploščadi (dolžine do 5 metrov). Približna nosilnost - 4 tisoč kilogramov. Pogosto opremljen s pomožnimi varnostnimi sistemi in močan hidravlični sistem. Razlikujejo se po veliki zanesljivosti med delom in vzdržljivosti.
- Voziček (včasih imenovan šeststebrni, vendar se število stebrov lahko razlikuje glede na model) - so elektrohidravlični dvižni stebri (od katerih je vsakega mogoče nadzorovati). Glede na nosilnost - eden najmočnejših, zlahka dvignejo avtomobile kategorije C srednje teže (od 3,5 do 7,5 ton in več);
Škarja (paralelogram) - po svoji zasnovi spominja na škarje; se lahko vgradijo v tla (v tem primeru zložene ne zavzemajo prostora) ali stojijo na tleh (lestve in vhodne rampe). Opremljen s sodobnimi hidravličnimi pogoni. Tako so močni, tihi in vzdržljivi. Idealno za izvedbo preskusa poravnave koles, zato bo sestavljanje škarjastega avtodvigala z lastnimi rokami izjemno koristno.
Vrste pogonov so:
- Elektromehanski pogon - dvigala s takšnim pogonom so poceni in zelo enostavne konstrukcije, kar zmanjšuje možnost nenamernih okvar (vendar vas to ne reši pred pogosto obrabo in zahtevnim vzdrževanjem glavnega delujočega elementa dvigala - par vijak-matica);
- Elektrohidravlični pogon - modeli s to konfiguracijo so dražji od možnosti elektromehanskega pogona, vendar kupcu ponujajo tudi dolg seznam "plusov": zanesljivost in ergonomija dvigala sta veliko višji; enota deluje hitreje, tišje in z večjo natančnostjo (gladkost);
- Pnevmatski pogon - (uporablja se v škarjastih (paralelogramskih) dvigalih). Zahvaljujoč principu dela - ne dviguje hidravlika, ampak stisnjen zrak. Za lastnike bencinskih servisov je pomembna visoka zanesljivost in hitrost dela, če upoštevamo, kako težke avtomobile je mogoče servisirati
Kako narediti DIY garažno dvigalo: navodila po korakih
Seveda se nekaterim avtomobilskim navdušencem zdi bolj priročno in zanesljivejše, da svoja vozila popravijo sami, kar pomeni, da morate avtodvigalo narediti z lastnimi rokami. Mehansko dvigalo za avto lahko naredite popolnoma iz nič, glavna stvar je razumeti idejo oblikovanja in kupiti visokokakovostne močne materiale, celo narediti dvigalo iz profilna cev je čisto resnično.
Tako ali drugače se tovrstna dela ne izvajajo zelo pogosto, avtodvigalo pa sploh ni poceni stvar, zato vsi ne bodo videli smotrnosti nakupa tako drage in malo rabljene opreme. Seveda lahko denar porabite za podprto enoto - izšlo bo nekoliko ceneje kot samomontaža dvigala, vendar sta lahko zanesljivost in raven delovanja tega stroja veliko nižja kot pri novem.
OGLEJ SI VIDEO
Izdelava avtodvigala z lastnimi rokami je precej težka, vendar če sledite določeni logiki (mesto namestitve, materiali in deli dvigala, montaža in namestitev delov) in ste pozorni na podrobnosti in učinkovitost končnega rezultata , potem se lahko vse izide.
Poiščite natančen diagram in najbolje je, da pokličete strokovnjaka, saj delo na tej ravni ni na voljo navadnemu avtomobilskemu navdušencu - vsaka napaka pri sestavljanju, pritrjevanju ali izbiri delov lahko povzroči grozne posledice. Za boljše razumevanje priporočamo ogled videa.
OGLEJ SI VIDEO
Izbira mesta namestitve
Preden nadaljujete z zbiranjem potrebne materiale, ki bo potreben za montažo dvigala v garažo z lastnimi rokami, morate določiti mesto namestitve avtomobilskega dvigala.
V nekaterih primerih (na primer pri izdelavi knjižnega dvigala, ki prevrne avto za 45%), bo veliko bolj racionalno postaviti svoje domače dvigalo v bližini garaže. Če želite narediti samostojno škarjasto dvigalo za avto, morate razmišljati o zanesljivi podlagi (ni dovolj samo, da napolnite podlago s plastjo betona), ne da bi pozabili na pritrdilne točke.
Postopek montaže in kasnejše namestitve vseh delov dvigala
- "Čevelj" - ta del bo popravil dvigalko. Zatič s premerom 10-12 milimetrov je privarjen na kovinsko pločevino tako, da bo v prihodnosti prosto "hodil" vzdolž stojala;
- Zadnji nosilec - z varjenjem sestavimo kvadrat iz štirih vogalov, v katerega nato vstavimo in privarimo kovinski zatič;
- Zgornji žarek - sestavimo del iz dveh vogalov, kovinskega traku in pločevine. Oba vogala pritrdimo skupaj v nekakšno »črko P«, na katero na eni strani privarimo pločevino, na vrhu pa ploščo tako, da dobimo pravokotnik. Z varjenjem na pravokotnik pritrdimo dve dvigalki z luknjami za vijake. Ta del bo deloval kot zamašek;
- Nadaljujemo z ustvarjanjem ploščadi - upognemo stranice jeklene pločevine, na katere nato pritrdimo trak z luknjami, na katerega bo pritrjena gumirana plošča. Na dnu ploščadi naredimo vodila in ojačitve in jih pritrdimo na zgornji nosilec;
- Dve povezovalni vozlišči - sprednji (dve cevi, vogal in palica) in zadnji (dve pločevini, povezani s pravokotnim kovinskim trakom).
- Spodnji nosilec - štirje vogali so zvarjeni v pravokotnik in pritrjeni z vijakom in matico M16 ter varjenjem, po katerem morate pritrditi povezovalno enoto in spodnji nosilec;
- Stojalo - štirje vogali po 154 centimetrov so varjeni in sestavljeni z žebljički v kvadrat. Po pol centimetra za vsako pritrdilno točko izvrtamo luknje s premerom dva centimetra in pol. Nato morate narediti še tri luknje, tako da zgornji žarek in zatič za čevlje prosto prehajata med profiloma.
- Končna poteza našega avtodvigala so "prsti", ki so upognjene kovinske palice.
Zdravstveni pregled
Ko je škarjasto dvigalo končno pripravljeno, se mora preverjanje delovanja začeti s katerim koli preproste naloge za dvigalo - ne testirajte ga na pravem avtu. Na morebitnih ustreznih delih preverite nosilnost in moč menjalnika ter zanesljivost pritrdilnih elementov.
Po zaključku vseh pripravljalnih del lahko nadaljujete z gladkim in gladkim dvigovanjem avtomobila.
Načrti
Brez dvoma je treba dvigalo za avto, ki ga naredite sami, opraviti po strogem načrtu. Zasnovo prihodnjega dvigala je treba izvesti bodisi neodvisno, nato pa bodite previdni in previdni pri vseh izračunih; ali s pomočjo poklicnega avtomehanika. Seveda se lahko zanesete tudi na izkušnje in inženirske sposobnosti uporabnikov omrežja - prenesite in natisnite diagram/risbe katerega koli dvigala, ki vas zanima. Ena od takih shem kot primer bo priložena spodaj.
Pravilno delovanje in vzdrževanje dvigala (autolift)
Za vzdrževanje garažnega dvigala v delovnem stanju, tako med delovanjem kot v mirovanju, je potrebno:
- redno pregledujte vse glavne elemente operacijskega sistema - pritrdilne elemente in fuzijske točke, pogone in stanje regalov, da bi kadar koli izsledili neizbežno okvaro;
OGLEJ SI VIDEO
- v nobenem primeru ne kršite dovoljene mase avtomobila - ne prekoračite nosilnosti;
Ta dva nasveta sta glavna, saj so vse okvare dvigala povezane z nosilnostjo, okvaro zaklepne naprave (zaradi kršitve nosilnosti ali nepravilne montaže), nezadostno zanesljivo pritrditev nosilcev aparatov.
Varnostni ukrepi pri delu z avtodvigalom
Ko upravljate dvigalo, se izogibajte stanju pod vozilom, dokler niste prepričani, da je stabilno - stanje pod vozilom med dvigovanjem je smrtonosno.
Če avto med spuščanjem ni končal v najnižjem položaju regalov in ga je treba znova dvigniti, potem obvezno uporabite zaklepne mehanizme. Vedno morate spremljati delovno napetost dvigala, stanje kablov in njihovo delovanje.
Ko ste lastnik avtomobila, bodite pripravljeni na dejstvo, da potrebuje ustrezno nego. Samo v tem primeru bo vozilo služilo zanesljivo in dolgo časa. Odličen kraj za shranjevanje v času počitka je garaža. Tu je avto zanesljivo zaščiten pred slabim vremenom in vsiljivci.
Takoj, ko ste ga kupili ali zgradili, morate pomisliti na razpoložljivost razgledna luknja. Navsezadnje lahko med delovanjem avtomobila nastanejo različne težave z njegovimi posameznimi deli in sistemi. Če želite ugotoviti, kaj je razlog, se lahko obrnete na strokovnjaka. Toda včasih to ni potrebno. Mnogi obrtniki se z nalogo spopadajo sami. In to uspešno.
To storiti brez luknje za ogled je precej težko. Je nepogrešljiv pomočnik pri opravljanju takšnega dela. Dokaz za to je njegova prisotnost na katerem koli bencinskem servisu. Toda vse garaže ne omogočajo opremljanja takšne jame. V tem primeru lahko uporabite dvigalo. Primeren je za obnovitvena dela.
Ne morete samo kupiti dizajna za popravilo, ampak ga tudi izdelati sami. Po kakovosti in številnih lastnostih ne bo slabše od tistega, ki ga ponujajo znani proizvajalci. Glavna stvar je, da deluje zanesljivo in dolgo časa.
Poleg tega dvižni mehanizem predstavljeni v široki paleti. Naprave se razlikujejo po načinu delovanja. Obstajajo takšne različice: hidravlični, verižni, vijačni. Če govorimo o načinu dvigovanja avtomobila, potem obstaja tudi več vrst dvigal. Na primer stopalo, platforma, vilice.
Najbolj priljubljena možnost oblikovanja je vijačna vilica. Osnova je dolga gred z navojem. Izdelan je iz jekla, ki lahko prenese različne obremenitve. Zato je odličen za dvigovanje avtomobilov. Glavna pomanjkljivost podobne zasnove je, da ga je skoraj nemogoče narediti z lastnimi rokami.
Kako to storiti?
Če se odločite za izdelavo dvigala z lastnimi rokami, potem je bolje dati prednost napravi z vijačno ploščadjo. Sestavljen je iz dveh delov, ki sta predstavljena v obliki kanalov. Položite jih z rebri, pritrdite položaj s pomočjo pogonskega mehanizma z vijakom. Zaradi tega se konstrukcija zlahka dvigne in prenese velike obremenitve.
Glavna značilnost te naprave je, da dvigalo ne zagotavlja dveh gredi, ampak štiri. Vendar obstaja ena pomembna pomanjkljivost. To je v zapletenosti popravila vzmetenja. To je zato, ker kolesa vozilo niso v zraku. Nameščeni so neposredno na kanale.
Ta oblika je lahko izdelana tudi z verižnim pogonom. Njegova uporaba oteži celoten proces, saj je potrebno uskladiti izvajanje vseh del. Konkretno pogovarjamo se o elektromotornem pogonu in zavornem sistemu.
Za izdelavo nožnega dvigala potrebujete hidravlični pogon. A to je bolj priporočilo strokovnjakov kot pravilo. Zato nekateri obrtniki uporabljajo druge mehanizme. Na primer verižni ali vijačni pogon.
Kje začeti?
Ni težko narediti avtodvigala za garažo z lastnimi rokami. Ta proces je sestavljen iz številnih med seboj povezanih dejavnosti. Najprej se je treba odločiti za vrsto dvigala. Po tem pripravite risbo bodoče strukture. To lahko storite sami ali se obrnete na mojstre. Strokovnjaki poznajo posebnosti tega procesa, zato bodo potrebno delo opravili hitro in učinkovito.
Risbo je povsem mogoče pripraviti z lastnimi rokami. Primeri so prikazani na fotografiji. Diagram bo pokazal, kako naj bo vsak del nameščen, na kakšni razdalji drug od drugega.
Za pripravo risb avtodvigala z lastnimi rokami se boste morali seznaniti s potrebnimi informacijami, saj bodo vse napake na tej stopnji zagotovo vplivale na končni izdelek. Po končanem delu jih bo zelo težko popraviti. To bo zahtevalo dodaten čas, trud in denar.
Najenostavnejši dizajn
Če se dvigalo uporablja v garaži za popravilo enega avtomobila, potem se ne smete norčevati in narediti zapletene strukture. Za te namene je popolna tudi najpreprostejša različica, ki je prikazana na spodnji fotografiji. Lahko je sestavljen iz več delov. Na primer odpadki, trpežne palice in nosilci. Slednji bo deloval kot os. Če želite popraviti namestitev, jo morate zabiti v tla. Nato pritrdite cevi na os. Igrajo vlogo bobna. Posledično bo na voljo preprosta različica dvigala.
Prav tako boste morali pritrditi kabel na cev in vanj vstaviti ročico. Drugi del je pritrjen neposredno na avto. Tako ga bo mogoče dvigniti. In bo močan in zanesljiv. Zato vam ni treba skrbeti za varnost avtomobila in lastno.
Stroški izdelave
Dvigalo je draga naprava, ne le pri nakupu že pripravljenega, ampak tudi pri lastni izdelavi. In to ni presenetljivo. Navsezadnje so podrobnosti, ki jih sestavljajo, vredne veliko. Kot kaže praksa, najbolj najboljša možnost Rešitev problema je nakup rabljenih objektov. Obdobje njegovega delovanja je dolgo, zato bo mirno služilo več kot enemu lastniku.
Obstaja veliko možnosti za izdelavo takšne namestitve. To daje vsakemu možnost, da izbere možnost, ki bo ustrezala njegovim željam in zahtevam. Uporabite ga lahko kadar koli ga potrebujete. Pomagal bo pri izvedbi številnih del: pregled dna, zavornega sistema, delov menjalnika itd. Hkrati bo potrebno veliko manj denarja kot pri stiku z mojstrom.
Seveda so stroški izdelave takšne naprave precej visoki. A se precej hitro poplača, saj vse potrebno delo popravila opravi lastnik sam. Za delo mojstrov ni treba plačati. Postopek izdelave dvigala z lastnimi rokami si lahko ogledate v spodnjem videu.
Profesionalni avtomehanik potrebuje garažo, komplet orodja in dvigalo, da zasluži spodoben denar. Izdelava takšne naprave z lastnimi rokami je veliko cenejša od nakupa industrijske opreme.
Organizacija lastnega podjetja
Imeti garažo bo pomagalo spremeniti družbeni status (dogovorite se o najemu sobe, če ne morete organizirati delavnice na svojem ozemlju).
Registrirati se morate kot podjetnik. Po pridobitvi patenta ali potrdila o podjetniški dejavnosti v teritorialnem državnem organu se lahko lotite poslovanja, nakupa orodja in kovinskih izdelkov:
- kanal;
- I-nosilci;
- vogali;
- palice;
- profilne (kvadratne) cevi;
- valovito železo (za obloge na ploščadi);
- polavtomatsko varjenje;
- kotni brusilnik;
- elektrode, rezalne plošče, vijaki in matice različnih velikosti.
Koristen nasvet: preden začnete izdelovati avtodvigalo za svoje roke, obiščite servisni centri ali trgovska podjetja, ki prodajajo specializirano opremo za popravilo strojev. Poglejte na lastne oči in natančno preučite oblikovne značilnosti mehanizmi, ki so jih inženirji delali v tovarni.
Skupna zasnova dvigala
Obstaja več možnosti za dviganje vozil na določeno višino. Obrtnikom olajša pregledovanje, diagnosticiranje in popravilo okvarjenih vozil.
Običajne izvedbe so izdelane z dvema ali štirimi regali, ki dvigujejo ploščad za avtomobile, z mehanskim ali hidravličnim pogonom.
Najenostavnejše domače dvigalo je mogoče izdelati iz I-žarka ali nosilca z vitlom. Toda lastniki dragih limuzin in džipov bodo ob pogledu na takšno opremo pobegnili in se nikoli več vrnili.
Izdelate lahko tudi domače dvigalo, s katerim se avto nagne na bok (nosilci so priviti na dva desna ali leva kolesa). Takšna oprema se uporablja v nujnih primerih, ko je treba nujno odpraviti okvaro pod dnom avtomobila in so vsa običajna mesta v delavnici že zasedena.
Utelešenje ideje na papirju
Na list narišite skico bodočega dvigala. Označite tla garaže na predvidenem mestu za namestitev opreme. Nato vzemite merilni trak in izmerite razdaljo od sten do stojal, višino med tlemi in stropom. Dobljene podatke zapišite v zvezek ali na list z narisano skico.
Če poznate splošne dimenzije avtomobilov, za katere nameravate izdelati dvigalo, lahko že sami razvijete risbo (prej opravljene meritve bodo postale osnova za izračune na lestvici).
Pomagalo bo sestaviti oceno, ki bo pokazala zahtevani znesek izdelki iz valjane kovine (skupna dolžina kanalov, I-nosilci in koti) in drugi potrošni material.
Zdaj lahko greste v trgovsko bazo in kupite vse, kar potrebujete, po veleprodajnih cenah. Vzemite valjanje kovin z robom. Vsak rez z brusilko zavrti tri milimetre močno jeklo v mikroskopski prah.
Kako narediti domače dvigalo
Najprej nanesite označevalne črte na kanale in vogale s pisarjem, da jih razrežete na prazne, iz katerih boste dvigalo sestavili z lastnimi rokami. Preverite rezultate svojega dela. Praznine morajo biti izdelane na milimeter natančno.
Naprave z dvema ali štirimi stebri dvigujejo vozila s pomočjo polža ali hidravličnega cilindra. mehanski pogon ki se nahaja znotraj vsake podpore. Sestavljen je iz gredi, na površini katere je narezan trak. Platforme za nosilne ležaje z mehanizmom za poravnavo so varjene z električnim varjenjem na spodnje konce regalov. Na gred je navita "šapa" za ploščad. Ko so sestavljeni, se vstavijo v notranjo votlino stojala. Zgornji pokrov nosilca z ležajem je privit s sorniki in maticami.
Približno enako delo je treba opraviti, ko dvigalo sestavite z lastnimi rokami s hidravličnim pogonom.
Kiper za avto
Najenostavnejša oblika za prevrnitev stroja na stran. Prav bo prišel v vsaki garaži kot dodatek za takojšnje popravilo Vozilo.
Če želite narediti takšno dvigalo z lastnimi rokami, morate narediti:
dva nosilca, ki sta pritrjena na sprednji in zadnji nastavek kolesa;
dve podporni ploščadi (za držanje stroja v prevrnjenem položaju).
Povežite nosilce s ploščadmi s tečaji. Tako nastaneta dva enaka dizajna. Za rotacijski mehanizem se uporabljajo kovinski prsti s pušami ali ležaji.
Od potrošnega materiala boste potrebovali:
kovinske kvadratne cevi 50x50 mm ali vogal s polico enake velikosti;
dva prsta in štiri puše (te dele je treba obdelati na stružnici);
majhni kosi debele pločevine (za izdelavo šalov).
Vsi deli konstrukcije so zvarjeni skupaj. Zgibne nosilce je treba povezati s ploščadmi - in prekucnik je pripravljen za delo.
Če šele začenjate kot podjetje, ne pozabite, da za popravilo avtomobilov ni potrebno dvigalo. Dovolj je, da imate nadvoz ali razgledno luknjo. V takih razmerah je težje izvajati obnovitvena popravila, vendar je povsem mogoče.
Glavna težava, na katero lahko naletite, je težava pri izdelavi gredi s tračnim navojem za stojalo. To je ključni del, brez katerega dvigala ni mogoče sestaviti. Takšnega vijaka je nemogoče narediti doma z lastnimi rokami. Gredi se izdelujejo na industrijskih strojih. Možno je, da v vašem kraj takšna oprema preprosto ne obstaja.
Če obstaja neustavljiva želja po ustvarjanju sodobne delavnice, vendar ni mogoče izdelati avtodvigala z lastnimi rokami, lahko opremo kupite na kredit ali na lizing.