Väčšina ekonomická možnosť Zdvíhací mechanizmus pre domácnosť je dvojstĺpová jednotka vybavená elektrickým, elektrohydraulickým alebo hydraulickým pohonom. Vo výťahu s prvým typom pohonu sú v regáloch umiestnené závitové hriadele s pohyblivou ložiskovou maticou namontovanou na zdvíhacej oceľovej nohe. Existujú ďalšie modely skrutkového dizajnu, ktoré obsahujú 1, 3, 4 stojany.
Viac detailné informácie O tom, ako to urobiť, si môžete prečítať v našom odbornom materiáli.
Chcete vedieť, ako si vybrať? Prečítajte si o tom v článku nášho špecialistu.
Ak chcete zostaviť lacné, ale produktívne zariadenie pre vlastnú potrebu, musíte pochopiť princíp fungovania zariadenia vyrobeného v továrni. Auto výťah pre garáž si môžete vyrobiť vlastnými rukami z nasledujúcich komponentov:
- 3 oceľové rohy 750×750×8 mm;
- šneková prevodovka;
- oceľový plech s hrúbkou 10 mm;
- 2 retiazky s veľkými tenkými článkami z drôtu s priemerom 30 mm;
- hák;
- kábel s hrúbkou 5 mm;
- dva hviezdičkové kľúče.
Pri výbere prvkov komponentu je potrebné vziať do úvahy, že minimálna nosnosť jednotky s prevodovým pomerom 60 kg by mala byť 300 kg.
Montáž zdvíhacieho zariadenia
Podomácky vyrobený výťah pre autoservis sa zmontuje rýchlo a jednoducho. Pracovný postup pozostáva z 8 krokov:
- ohnuté oceľové rohy musia byť pripevnené k protiľahlým plochým stenám miestnosti tak, aby bola kapota auta pod nimi;
- na rohoch musí byť nainštalovaná oceľová platňa a zaistená skrutkami M8;
- nainštalujte prevodovku na dosku;
- zaistite kľúč k prevodovke hnacieho hriadeľa;
- vyvŕtajte otvor do dosky a prevlečte reťaz, zatvorte ju v tvare krúžku;
- zaistite menší kľúč na výstupný hriadeľ prevodovky;
- vyvŕtajte dva otvory do dosky, prejdite druhou reťazou;
- Upevnite prvý koniec hnacej reťaze na malý kľúč a druhý opatrite háčikom.
Pomocou profesionálnych výkresov je možné vyrobiť nožnicový zdvihák vlastnými rukami veľmi jednoducho a rýchlo. Domáci garážový výťah má pákový prevodový systém vo forme nožníc. Prevádzkové momenty zabezpečuje hydraulický pohon poháňaný elektromotorom.
Počas procesu montáže konštrukcie môže kapitán naraziť na množstvo bezpečnostných problémov. Pomôže to zabrániť pádu, vychýleniu a zlomeniu zdviháka. správna voľba materiál pre komponenty.
Vlastnoručne zmontovaný garážový výťah musí mať rezervnú nosnosť a bez problémov dlhodobo odolávať hmotnosti auta.
Pri výrobe zariadenia by mal byť nainštalovaný uzamykací mechanizmus, pomocou ktorého samočinný zdvihák drží náklad v prípade núdze. Závitové hriadele, nosné matice, hadice a valce sa musia pravidelne kontrolovať a udržiavať.
Konfigurácia prevádzkových parametrov zariadenia sa vykonáva takto:
- odstráňte upevňovacie prvky zaisťujúce rám a motor vozidla;
- priveďte kábel pod motor, hodte slučky na hák;
- pohybujte reťazou, utiahnite kábel, pomaly zdvihnite náklad do požadovanej výšky;
- presuňte motor na opravárenský stôl.
Autovýťah-sklápač
Ak nie je možné vybaviť inšpekčnú jamu výťahom v garáži, mechanici odporúčajú postaviť sklápač pre auto vlastnými rukami. Inštalačné výkresy je lepšie objednať od profesionála. Zariadenie je vyrobené z plechu a štvorcového profilu zváraním. Zdvíhacia konštrukcia je odolná, bezpečná a ľahko ovládateľná.
Ako hlavnú pracovnú jednotku obsahuje autozdvihák-sklápač hrebeňový, hydraulický alebo šnekový zdvihák. Päta zariadenia s veľkými výstužnými rebrami dokáže auto s hmotnosťou 2,5 tony nakloniť o 45°. Pre pevnosť je platforma zariadenia s pohyblivými mechanizmami vybavená výstužnými rebrami s hrúbkou kovu do 7 mm, rohmi a štvorcovým hrubostenným profilom. Nosný ohnutý roh, spodná plošina a nosný nosník sú tiež kovové.
Mechanický sklápač si môžete vyrobiť zo sady potrebných komponentov:
- hrubostenná štvorcová rúra 0,5×0,5 cm alebo rohová s policou;
- dva prsty;
- štyri puzdrá;
- kovové úlomky na šatky.
Časti sú navzájom spojené zváraním, konzoly s pántami sú spojené s plošinou, po ktorej je výťah pripravený na použitie.
Záver
Pre súkromná stanica Údržba Ideálny je lacný a produktívny hydraulický nožnicový zdvihák. Majiteľ osobného automobilu, ktorý má k dispozícii dizajn, má možnosť vykonávať opravy a údržbu karosérie, vymeniť podvozok, odpruženie, brzdové doštičky a časti prevodovky. Môžete si urobiť výťah vlastnými rukami pomocou špeciálne vyvinutej technológie.
Pre svojpomocná oprava alebo údržbu auta, je potrebná inšpekčná jama alebo výťah. Nie je možné vykopať jamu v každej garáži, nad tým premýšľa mnoho majiteľov áut samoinštalácia výťah Po prečítaní článku sa dozviete, ako si vyrobiť výťah pre auto vlastnými rukami, čo na to budete potrebovať a koľko vás takáto práca bude stáť.
Aké typy výťahov existujú?
Existujú tri hlavné typy mechanizmov, ktoré sa používajú na opravu automobilov:
Výťahy sa delia aj podľa spôsobu zdvíhania auta:
- nožnice;
- plošina;
- vidlička
Najpopulárnejším typom výťahov sú skrutkové vysokozdvižné vozíky. Ich základom je dlhý závitový hriadeľ vyrobený z nástrojovej ocele, ktorý vydrží zaťaženie až 2–3 tony. Vyrobiť takýto mechanizmus doma je však takmer nemožné kvôli zložitosti výroby vidličiek. Preto sú skrutkové plošinové zariadenia vhodnejšie na výrobu vlastnými rukami. Vyrábajú sa vo forme dvoch paralelných kanálov, položených rebrami nadol a pripevnených k mechanizmom skrutkového pohonu, ktoré zabezpečujú zdvíhanie plošín. V takýchto zariadeniach sú požiadavky na hriadele výrazne nižšie, pretože zdvíhanie je zabezpečené nie dvoma, ale štyrmi hriadeľmi. Ich významnou nevýhodou je potreba použiť na opravu zavesenia zdvihák, pretože kolesá automobilu nevisia vo vzduchu, ale stoja na kanáloch.
Vysokozdvižné vozíky a plošinové plošiny pre autá sa často vyrábajú s reťazovým pohonom. Pokiaľ ide o ich vlastnosti, nie sú v žiadnom prípade nižšie ako skrutkové, ale je ťažšie ich vyrobiť vlastnými rukami. Koniec koncov, je potrebná koordinovaná prevádzka všetkých hnacích elektromotorov, ako aj brzdových zariadení. Na výrobu nožnicových zdvihákov sa najčastejšie používa hydraulický pohon, aj keď niektorí domáci majstri experimentujú s reťazovým alebo skrutkovým pohonom. 
Zdvihnite - urobte to sami alebo si kúpte použitý
Hlavným problémom, ktorý si každý, kto chce vyrobiť auto výťah na vlastnú tvár, sú vysoké náklady na diely, a preto je oveľa lacnejšie kúpiť použité zariadenie. Koniec koncov, hydraulické valce dostatočnej dĺžky a nosnosti stoja desiatky tisíc rubľov. Vlastné, odolné červy z nástrojovej ocele (závitové hriadele) budú stáť minimálne rovnako. V dôsledku toho náklady na výstavbu najjednoduchšieho nožnicového výťahu vlastnými rukami dosahujú 100–120 tisíc rubľov, zatiaľ čo náklady na nové čínske zariadenia rôzne druhy začína od 80 tisíc rubľov.
Spoľahlivosť a bezpečnosť
Okrem nákladov existujú ďalšie dva faktory, ktoré spochybňujú možnosť výroby zdvíhacieho mechanizmu pre auto vlastnými rukami - spoľahlivosť a bezpečnosť. Hmotnosť aj malého auta často presahuje jednu tonu.
Ak auto výťah nezvládne náklad, auto spadne na osobu pod ním. Takéto prípady sú známe. Všetky skončili smrťou alebo ťažkým zdravotným postihnutím.
Auto môže spadnúť z výťahu z nasledujúcich dôvodov:
- hmotnosť stroja sa ukázala byť väčšia, než unesie pohon alebo pohon;
- ukázalo sa, že blokovacie zariadenie má nesprávny dizajn;
- blokovacie zariadenie nevydržalo zaťaženie;
- Podpery výťahu sú nedostatočné alebo nesprávne zaistené.
Ak chcete urobiť výťah vlastnými rukami, musíte si vziať hotový diagram v nádeji, že jeho autor starostlivo vypočítal silu všetkých častí, alebo tieto výpočty vykonajte sami. Túto prácu môže robiť iba vysokokvalifikovaný inžinier, bežný automobilový nadšenec to nedokáže. Okrem toho je potrebné vypočítať, aké veľké zaťaženie znesie pohonný a brzdový mechanizmus. Ak je niektorý z týchto výpočtov vykonaný nesprávne, automobilový výťah sa zmení na smrtiacu pascu. Nemenej dôležitý je výpočet základu tohto mechanizmu. Nestačí jednoducho naliať hrubú vrstvu betónu, pretože je potrebné zabezpečiť upevňovacie prvky umiestnené na presne definovaných miestach. 
Hľadajte diely
Ak sa napriek tomu rozhodnete postaviť si výťah do auta vlastnými rukami a nebojíte sa nebezpečenstva tohto domáceho produktu, začnite s výberom dielov hľadaním hnacieho mechanizmu a zátky. Tieto časti nájdete na nasledujúcich miestach:
- predajne komponentov pre špeciálne vybavenie;
- podniky, ktoré majú v súvahe staré stavebné zariadenia;
- podniky, ktoré aktualizujú svoj vozový park drevoobrábacích alebo kovoobrábacích strojov;
- zberné miesta pre železné a neželezné kovy.
Na nožnicový zdvihák budete potrebovať dva hydraulické valce vhodného výkonu a dĺžky, k nim kompresor a hydraulické hadice. Nožnicový obvod je najjednoduchší na výrobu, ale nedá sa v ňom vyrobiť spoľahlivá brzda. Ak teda praskne hadica alebo jeden z valcov uniká, problémom sa nedá vyhnúť. Hriadele a elektromotory s prevodovkami vhodné pre plošinové alebo vysokozdvižné vozíky najľahšie nájdete tam, kde sa staré stroje vymieňajú za nové. To bude stáť oveľa menej ako objednávanie červov od sústružníka. A zátka takýchto mechanizmov nie je komplikovaná - špirálová tyč so zámkom, vyrobená z ocele s hrúbkou 1-2 cm.
Záver
Ak sa stále rozhodnete riskovať a urobiť výťah pre auto vlastnými rukami, potom pred výberom akejkoľvek schémy a začatím montáže nájdite tých, ktorí už takéto zariadenie vyrobili. Pozrite sa, ako to funguje, uistite sa, že je to bezpečné. Neriskujete predsa svoje auto, ale život. Ak je s vami pri páde auta jeden z vašich rodinných príslušníkov, ohrozíte jeho život.
Aj to najspoľahlivejšie auto môže svojho majiteľa skôr či neskôr sklamať. Keď jeden z dôležité detaily, ktorý sa nachádza pod dnom vašej lastovičky, zlyhá, čo môže byť z mnohých dôvodov, potom budete musieť ísť bezhlavo do servisného strediska. Pri takýchto opravách bude potrebné auto zdvihnúť pomocou špecializovaného výťahu, o ktorom sa bude diskutovať v tomto článku.
Všetky automobilové výťahy je možné rozdeliť na dve kategórie - podľa typu konštrukcie a podľa typu pohonu, na ktorý zariadenie pracuje. Keď pochopíte všetky vlastnosti každej odrody, bude jednoduchšie urobiť výťah vlastnými rukami.
Podľa typu konštrukcie existujú:
- Jednostĺpikové (alebo jednopiestikové) - vhodné pre osobné autá, majú jeden stĺpik, zdvihnite vozidlo na jednej strane. Hlavnými výhodami sú mobilita a malé rozmery. Hlavnou nevýhodou je, že dokáže zdvihnúť relatívne malý náklad v porovnaní s inými typmi výťahov.
- Dvojposteľová je najobľúbenejšia odroda. Dva regály vybavené konzolami, ktoré sa hodia pod zdvíhacie plošiny. Dobrá nosnosť v porovnaní s jednostĺpovými zdvíhacími plošinami, možnosť nastavenia vzdialenosti medzi odtokmi, čo umožňuje servis vozidiel s krátkym aj dlhým rázvorom.
- Štyri stĺpiky – potrebné pri práci s nákladnými vozidlami. Štyri stojany podporujú dve plošiny (až 5 metrov dlhé). Približná nosnosť - 4 tisíc kilogramov. Často vybavené bezpečnostnými asistenčnými systémami a výkonnými hydraulický systém. Vyznačujú sa vysokou prevádzkovou spoľahlivosťou a odolnosťou.
- Vozíky (niekedy nazývané šesťstĺpové, ale počet stĺpikov sa môže líšiť v závislosti od modelu) sú elektrohydraulické zdvíhacie stĺpy (každý z nich je možné ovládať). Z hľadiska nosnosti patria k najvýkonnejším, bez problémov zdvihnú vozidlá kategórie C strednej hmotnosti (od 3,5 do 7,5 tony a viac);
Nožnica (paralelogram) - vo svojej štruktúre pripomína nožnice; môžu byť zabudované do podlahy (v tomto prípade nezaberajú miesto po zložení) alebo stáť na zemi (schodisko a vstupné rampy). Vybavené modernými hydraulickými pohonmi. Sú teda výkonné, tiché a odolné. Sú ideálne na vykonávanie kontroly geometrie kolies, takže montáž nožnicového zdviháku vlastnými rukami bude mimoriadne zisková.
Podľa typu pohonov existujú:
- Elektromechanický pohon - výťahy s takýmto pohonom sú lacné a majú veľmi jednoduchú konštrukciu, ktorá minimalizuje možnosť náhodných porúch (to však nebráni častému opotrebovaniu a nárokom na údržbu hlavného funkčného prvku výťahu - skrutky -pár orechov);
- Elektrohydraulický pohon – modely s touto konfiguráciou sú drahšie ako verzia s elektromechanickým pohonom, ale ponúkajú kupujúcemu aj dlhý zoznam „výhod“: spoľahlivosť a ergonómia výťahu sú oveľa vyššie; jednotka pracuje rýchlejšie, tichšie as väčšou presnosťou (plynulosť);
- Pneumatický pohon – (používa sa v nožnicových (rovnobežníkových) výťahoch). Vďaka princípu nie je práca zdvíhaná hydraulikou, ale stlačený vzduch. Vysoká spoľahlivosť a rýchlosť prevádzky sú dôležité pre majiteľov čerpacích staníc, ak si pamätajú, ako sa dajú servisovať ťažké vozidlá
Ako vyrobiť garážový výťah vlastnými rukami: krok za krokom
Pre niektorých automobilových nadšencov je, samozrejme, pohodlnejšie a spoľahlivejšie opraviť svoje vozidlo sami, čo znamená, že musíte urobiť výťah vlastnými rukami. Mechanický výťah pre auto môžete vyrobiť úplne od nuly, hlavnou vecou je pochopiť myšlienku dizajnu a zakúpiť si vysokokvalitné pevné materiály, dokonca aj vyrobiť výťah z profilové potrubie je celkom reálna.
Tak či onak, tento typ práce sa nevykonáva príliš často a výťah pre autá nie je lacná záležitosť, takže nie každý uvidí realizovateľnosť nákupu takého drahého a málo používaného zariadenia. Môžete samozrejme minúť peniaze na použitú jednotku - vyjde vás o niečo lacnejšie ako svojpomocná montáž výťah, ale spoľahlivosť a úroveň prevádzky tohto stroja môže byť oveľa nižšia ako u nového.
POZRI SI VIDEO
Vyrobiť auto výťah vlastnými rukami je dosť ťažké, ale ak robíte všetko podľa určitej logiky (miesto inštalácie, materiály a časti výťahu, montáž a inštalácia dielov) a venujte pozornosť aj detailom a výkonu konečný výsledok, potom môže všetko fungovať.
Nájdite presnú schému a najlepšie je zavolať profesionála, pretože práca na tejto úrovni je pre bežného automobilového nadšenca neprístupná - akákoľvek chyba pri montáži, upevnení alebo výbere dielov môže viesť k strašným následkom. Pre lepšie pochopenie odporúčame pozrieť si video.
POZRI SI VIDEO
Výber miesta inštalácie
Pred pokračovaním v zbere potrebné materiály, ktoré budú potrebné na zostavenie garážového výťahu vlastnými rukami, musíte určiť miesto inštalácie automobilového výťahu.
V niektorých prípadoch (napríklad pri výrobe knižného výťahu, ktorý nakloní auto o 45%), bude oveľa racionálnejšie umiestniť svoj domáci výťah blízko garáže. Ak si chcete vyrobiť domáci nožnicový zdvihák pre auto, musíte myslieť na spoľahlivý základ (nestačí jednoducho vyplniť základňu vrstvou betónu), nezabudnite na montážne body.
Proces montáže a následnej inštalácie všetkých častí výťahu
- „Topánka“ - táto časť zaistí zdvihák. Čap s priemerom 10-12 milimetrov je privarený k plechu, aby mohol v budúcnosti ľahko „prechádzať“ pozdĺž stojana;
- Zadný nosník - pomocou zvárania zostavíme zo štyroch rohov štvorec, do ktorého sa potom umiestni a privarí kovový kolík;
- Horný nosník - diel zostavíme z dvoch rohov, pásu kovu a plechu. Dva rohy spojíme dokopy do akéhosi „písmena P“, ku ktorému na jednej strane privaríme plech a navrchu plech tak, aby nám vznikol obdĺžnik. K obdĺžniku privaríme dva zdviháky s otvormi pre skrutky. Táto časť bude pôsobiť ako zátka;
- Začneme vytvárať plošinu - ohneme strany oceľového plechu, na ktorý následne pripevníme pásik s otvormi, na ktorý bude upevnená pogumovaná doska. Zo spodnej časti plošiny vyrábame vodidlá a výstužné rebrá a pripevňujeme ich k hornému nosníku;
- Dve spojovacie jednotky - predné (dve rúry, uholník a tyč) a zadné (dva plechy spojené kolmým kovovým pásom).
- Spodný nosník - štyri rohy sú zvarené do obdĺžnika a upevnené pomocou skrutky s maticou M16 a zváraním, po ktorom je potrebné upevniť spojovaciu jednotku a spodný nosník;
- Stojan - štyri rohy po 154 cm sú zvarené a zostavené do štvorca pomocou držiakov na hrnce. Pol centimetra po každom z upevňovacích bodov vyvŕtame otvory s priemerom dva a pol centimetra. Potom musíte urobiť ďalšie tri otvory, aby horný nosník a čap „topánky“ voľne prechádzali medzi profilmi.
- Posledným dotykom nášho automobilového výťahu sú „prsty“, čo sú zakrivené kovové tyče.
Kontrola funkčnosti
Keď je nožnicová zdvíhacia plošina pre domácich majstrov konečne pripravená, kontrola výkonu by mala začať s niektorými jednoduché úlohy na vlek - netestuj to na skutocnom aute. Skontrolujte nosnosť a výkon prevodovky na vhodných častiach, ako aj neporušenosť upevnenia.
Po dokončení všetkých prípravných prác môžete začať opatrne a plynulo zdvíhať auto.
Plány
Bezpochyby je potrebné vyrobiť automobilový výťah vlastnými rukami podľa prísneho plánu. Návrh budúceho výťahu by sa mal vykonávať buď nezávisle, potom buďte opatrní a opatrní pri všetkých výpočtoch; alebo s pomocou profesionálneho automechanika. Samozrejme sa môžete spoľahnúť aj na skúsenosti a inžinierske schopnosti používateľov siete – stiahnite si a vytlačte schému/nákresy akéhokoľvek výťahu, o ktorý máte záujem. Jedna z takýchto schém bude pripojená nižšie ako príklad.
Správna obsluha a údržba výťahu (autolift)
Aby ste udržali garážový výťah v prevádzkyschopnom stave počas prevádzky aj pri nečinnosti, musíte:
- pravidelne kontrolujte všetky hlavné prvky operačného systému - upevňovacie prvky a tavné body, pohony a stav stojanov, aby ste mohli kedykoľvek sledovať hroziacu poruchu;
POZRI SI VIDEO
- V žiadnom prípade neporušujte povolenú hmotnosť vozidla - neprekračujte nosnosť;
Tieto dva tipy sú hlavné, pretože všetky poruchy výťahu súvisia s nosnosťou zdvihu, poruchou blokovacieho zariadenia (v dôsledku porušenia nosnosti alebo nesprávnej montáže) a nedostatočne spoľahlivým upevnením podpier zariadenia.
Bezpečnostné opatrenia pri práci s automobilovým výťahom
Pri práci so zdvihákom sa vyhýbajte tomu, aby ste stáli pod autom, kým si nie ste istí jeho stabilitou – stáť pod autom pri zdvíhaní je smrteľné.
Ak auto pri spúšťaní neskončilo v najnižšej polohe nosičov a je potrebné ho znova zdvihnúť, určite použite uzamykacie mechanizmy. Vždy by ste mali sledovať prevádzkové napätie výťahu, stav káblov a ich prevádzku.
Keď už auto vlastníte, pripravte sa na to, že si bude vyžadovať náležitú starostlivosť. Len v tomto prípade bude vozidlo slúžiť spoľahlivo a dlho. Skvelým miestom na uskladnenie počas obdobia odpočinku je garáž. Tu je auto spoľahlivo chránené pred nepriaznivým počasím a votrelcami.
Keď si ho kúpite alebo postavíte, mali by ste sa zamyslieť nad dostupnosťou inšpekčný otvor. Koniec koncov, počas prevádzky automobilu môžu vzniknúť rôzne problémy s jeho jednotlivými časťami a systémami. Ak chcete zistiť, aký je dôvod, môžete ísť k špecialistovi. Niekedy to však nie je potrebné. Mnohí remeselníci sa s touto úlohou vyrovnajú sami. A úspešne.
Bez pozorovacieho otvoru je to dosť ťažké. Je nepostrádateľným pomocníkom pri vykonávaní takejto práce. Dôkazom toho je jeho prítomnosť na ktorejkoľvek čerpacej stanici. Ale nie všetky garáže vám umožňujú vybaviť takúto jamu. V takejto situácii môžete použiť výťah. Je ideálny pre opravy.
Môžete si nielen kúpiť štruktúru na opravu, ale aj vyrobiť sami. Z hľadiska kvality a mnohých charakteristík nebude horší ako tie, ktoré ponúkajú známi výrobcovia. Hlavná vec je, aby fungovala spoľahlivo a dlho.
okrem toho zdvíhací mechanizmus prezentované vo veľkom sortimente. Zariadenia sa líšia v princípe fungovania. K dispozícii sú tieto možnosti: hydraulické, reťazové, skrutkové. Ak hovoríme o spôsobe zdvíhania auta, existuje aj niekoľko typov výťahov. Napríklad noha, platforma, vidlica.
Najobľúbenejšou možnosťou dizajnu je skrutkovacia vidlica. Základom je dlhý závitový hriadeľ. Je vyrobený z ocele a odolá rôznym zaťaženiam. Preto sa výborne hodí na zdvíhanie áut. Hlavná nevýhoda takého dizajnu je, že je takmer nemožné vyrobiť ho vlastnými rukami.
Ako to spraviť?
Ak sa rozhodnete urobiť výťah sami, je lepšie uprednostniť zariadenie so skrutkovou plošinou. Skladá sa z dvoch častí, ktoré sú prezentované vo forme kanálov. Sú položené rebrami a poloha je fixovaná pomocou hnacieho mechanizmu so skrutkou. V dôsledku toho sa konštrukcia ľahko zdvihne a vydrží veľké zaťaženie.
Hlavnou črtou tohto zariadenia je, že zdvíhanie nie je zabezpečené dvoma hriadeľmi, ale štyrmi. Ale je tu jedna dôležitá nevýhoda. Spočíva v ťažkostiach pri vykonávaní opráv zavesenia. Je to spôsobené tým, že kolesá vozidlo nie sú vo vzduchu. Sú inštalované priamo na kanáloch.
Tento dizajn je možné vyrobiť aj s reťazovým pohonom. Jeho použitie komplikuje celý proces, pretože je potrebné koordinovať všetky práce. Konkrétne hovoríme o o pohone elektromotorom a brzdovom systéme.
Na výrobu výťahu typu nohy budete potrebovať hydraulický pohon. Ale to je skôr odporúčanie odborníkov ako pravidlo. Niektorí remeselníci preto praktizujú používanie iných mechanizmov. Napríklad reťazový alebo skrutkový pohon.
kde začať?
Nie je ťažké vyrobiť výťah do garáže vlastnými rukami. Tento proces pozostáva z množstva vzájomne súvisiacich prác. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je rozhodnúť o type výťahu. Potom pripravte výkres budúcej štruktúry. Môžete to urobiť sami alebo kontaktovať odborníka. Naši špecialisti poznajú špecifiká tohto procesu, takže potrebnú prácu urobia rýchlo a efektívne.
Je celkom možné pripraviť kresbu vlastnými rukami. Príklady sú uvedené na fotografii. Diagram ukáže, ako by mala byť každá časť umiestnená, v akej vzdialenosti od seba.
Ak chcete pripraviť výkresy automobilového výťahu vlastnými rukami, budete sa musieť oboznámiť s potrebnými informáciami, pretože akékoľvek chyby v tejto fáze určite ovplyvnia hotový výrobok. Po dokončení všetkých prác bude veľmi ťažké ich opraviť. To si vyžiada ďalší čas, úsilie a peniaze.
Najjednoduchšia možnosť dizajnu
Ak sa výťah používa v garáži na opravu jedného auta, nemali by ste sa obťažovať a robiť zložitú štruktúru. Najjednoduchšia verzia, ktorá je znázornená na fotografii nižšie, je na tieto účely ideálna. Môže pozostávať z niekoľkých častí. Napríklad páčidlo, silná palica a páčidlo. Ten bude pôsobiť ako os. Aby ste zabezpečili inštaláciu, budete ju musieť zaraziť do zeme. Potom pripevnite rúry k osi. Hrajú úlohu bubna. V dôsledku toho bude existovať jednoduchá verzia výťahu.
Budete tiež musieť zaistiť kábel na potrubí a vložiť do neho páku. Jeho druhá časť je upevnená priamo na aute. Týmto spôsobom ho môžete zvýšiť. Okrem toho bude odolný a spoľahlivý. Nemusíte sa preto obávať o bezpečnosť auta a svoju vlastnú.
Výrobné náklady
Výťah je drahé zariadenie nielen pri kúpe hotového, ale aj pri vlastnej výrobe. A to nie je prekvapujúce. Veď súčiastky, ktoré ho tvoria, stoja veľa. Ako ukazuje prax, najviac najlepšia možnosť Riešením problému je nákup použitých štruktúr. Doba jeho prevádzky je dlhá, takže bez problémov poslúži nejednému majiteľovi.
Existuje veľa možností na vytvorenie takejto inštalácie. To umožňuje každému vybrať si možnosť, ktorá bude spĺňať jeho priania a požiadavky. Dá sa použiť kedykoľvek to potrebujete. Pomôže vám vykonať množstvo prác: skontrolovať spodok karosérie, brzdový systém, časti prevodovky atď. Zároveň to bude trvať oveľa menej peňazí, ako keby ste kontaktovali špecialistu.
Samozrejme, náklady na výrobu takejto inštalácie sú dosť vysoké. Ale vypláca sa to celkom rýchlo, keďže všetko potrebná práca Opravy si vykonáva majiteľ sám. Za prácu remeselníkov nie je potrebné platiť. Proces výroby výťahu vlastnými rukami môžete sledovať vo videu nižšie.
Aby si profesionálny automechanik zarobil slušné peniaze, potrebuje garáž, súpravu náradia a výťah. Výroba takéhoto zariadenia vlastnými rukami je oveľa lacnejšia ako nákup priemyselného zariadenia.
Organizovanie vlastného podnikania
Garáž vám pomôže zmeniť váš sociálny status (súhlaste s prenájmom miestnosti, ak nemôžete zorganizovať workshop na svojom vlastnom území).
Musíte sa zaregistrovať ako podnikateľ. Po získaní patentu alebo osvedčenia o podnikateľskej činnosti od územnej vládnej agentúry sa môžete vážne venovať podnikaniu, nákupu nástrojov a kovových výrobkov:
- kanál;
- I-nosníky;
- rohy;
- tyče;
- profilové (štvorcové) rúry;
- vlnitý plech (na plošiny);
- poloautomatické zváranie;
- uhlová brúska;
- elektródy, rezné kotúče, skrutky a matice rôznych veľkostí.
Užitočná rada: predtým, ako začnete robiť výťah pre auto vlastnými rukami, navštívte servisné strediská alebo maloobchodné prevádzky, ktoré predávajú špecializované vybavenie na opravu strojov. Pozrite sa na vlastné oči a pozorne študujte dizajnové prvky mechanizmov, na ktorých inžinieri pracovali vo fabrike.
Spoločný dizajn výťahu
Existuje niekoľko možností vybavenia na zdvíhanie áut do danej výšky. Uľahčuje technikom kontrolu, diagnostiku a opravu chybných vozidiel.
Bežné konštrukcie sa vyrábajú s dvoma alebo štyrmi stojanmi, ktoré zdvíhajú plošinu pre autá, s mechanickým alebo hydraulickým pohonom.
Najjednoduchší domáci výťah môže byť vyrobený z I-nosníka alebo konzoly s navijakom. Majitelia drahých limuzín a džípov však pri pohľade na takéto vybavenie utečú a už sa nevrátia.
Môžete si vyrobiť aj domáci zdvihák, ktorým sa auto nakloní na bok (držiaky sú priskrutkované k dvom pravým alebo ľavým osám kolies). Takéto zariadenie sa používa v núdzových prípadoch, keď je potrebné urýchlene odstrániť poruchu pod spodkom vozidla a všetky bežné miesta v dielni sú už obsadené.
Dať nápad na papier
Nakreslite náčrt budúceho výťahu na list papiera. Označte podlahu garáže na plánovanom mieste na inštaláciu zariadenia. Potom vezmite meter a zmerajte vzdialenosť od stien k stĺpikom, výšku medzi podlahou a stropom. Prijaté údaje si zapíšte do zošita alebo na hárok s náčrtom.
Keď poznáte celkové rozmery automobilov, pre ktoré plánujete vyrobiť výťah, môžete si sami vytvoriť výkres (predtým vykonané merania budú základom pre výpočty mierky).
Pomôže vám vypracovať odhad, ktorý bude naznačovať požadované množstvo valcované kovové výrobky (celková dĺžka kanálov, I-nosníky a uholníky) a iný spotrebný materiál.
Teraz môžete ísť na obchodnú základňu a kúpiť všetko, čo potrebujete, za veľkoobchodné ceny. Valcovaný kov berte s rezervou. Každý rez brúskou premení tri milimetre odolná oceľ do mikroskopického prachu.
Ako si vyrobiť domáci výťah
Najprv pomocou ryhy naneste na kanály a rohy značkovacie čiary, aby ste ich rozrezali na polotovary, z ktorých bude výťah zostavený vlastnými rukami. Skontrolujte výsledky svojej práce. Polotovary musia byť vyrobené s presnosťou na milimeter dĺžky.
Dvoj- alebo štvorstĺpové jednotky zdvíhajú vozidlá pomocou závitovkového prevodu alebo hydraulického valca. Mechanický pohon umiestnené vo vnútri každej podpery. Pozostáva z drieku s vyrezaným pásikovým závitom na jeho povrchu. Plošiny pre nosné ložiská s centrovacím mechanizmom sú elektricky privarené k spodným koncom regálov. „Pätka“ pre plošinu je naskrutkovaná na hriadeľ. Po zložení sa vložia do vnútornej dutiny stojana. Horný kryt podpery s ložiskom je priskrutkovaný skrutkami a maticami.
Približne rovnakú prácu je potrebné vykonať pri montáži hydraulického výťahu vlastnými rukami.
Sklápač pre auto
Najjednoduchší dizajn pre sklápanie stroja na bok. Bude to užitočné v každej garáži ako pomocné zariadenie pre prevádzková oprava Vozidlo.
Ak chcete urobiť takýto výťah vlastnými rukami, musíte urobiť:
dve konzoly, ktoré sú pripevnené k prednej a zadnej náprave kolesa;
dve podporné plošiny (na držanie stroja v prevrátenej polohe).
Pripojte konzoly k plošinám pomocou pántov. Takto sa vytvoria dve rovnaké štruktúry. Pre otočný mechanizmus sa používajú kovové čapy s puzdrami alebo ložiskami.
Spotrebný materiál, ktorý budete potrebovať:
kovové štvorcové rúry 50x50 mm alebo roh s policou podobnej veľkosti;
dva čapy a štyri puzdrá (tieto časti sa musia otáčať na sústruhu);
malé kúsky hrubého plechu (na výrobu šatiek).
Všetky konštrukčné časti sú navzájom zvarené. Sklápacie konzoly je potrebné pripojiť k plošinám - a sklápač je pripravený na prácu.
Ak ako majiteľ firmy len začínate, myslite na to, že na opravu áut nepotrebujete výťah. Postačuje nadjazd alebo revízny otvor. V takýchto podmienkach je ťažšie vykonať reštaurátorské opravy, ale je to celkom možné.
Hlavným problémom, s ktorým sa môžete stretnúť, je obtiažnosť výroby hriadeľa s páskovým závitom pre stojan. Toto je kľúčový diel, bez ktorého nie je možné výťah zostaviť. Takúto skrutku nemôžete urobiť doma vlastnými rukami. Hriadele sa vyrábajú na priemyselných strojoch. Je dosť možné, že vo vašom lokalite Takéto vybavenie jednoducho neexistuje.
Ak máte neodolateľnú túžbu vytvoriť modernú dielňu, ale neexistuje spôsob, ako si vyrobiť autozdvihák sami, môžete si zariadenie kúpiť na úver alebo na leasing.