Garažna vrata prenašajo velike obremenitve ves čas. Zaradi svoje teže in sunkov vetra so podvrženi posedanju in obokanju. Če je okvir vrat deformiran, garaže ne bo mogoče zapreti. V tem primeru se mnogi vozniki sprašujejo, kako dvigniti vrata v garaži. Poleg tega boste morda morali izvesti ta postopek v primeru menjave avtomobila.
Dvig garažnih vrat bo morda potreben v naslednjih primerih:
- osnova temelja se je pogreznila skupaj s steno, zato je izginila možnost odpiranja kril, saj je njihovo dno zataknjeno na slepo površino;
- tečaji vrat so bili deformirani ali močno obrabljeni, krila so se nagnila;
- velikost odprtine garažnih vrat ne omogoča parkiranja avtomobila z visoko oddaljenostjo od tal ali visokim položajem sedenja (Gazelle, UAZ-Patriot).
Metode dvigovanja vrat
obstajati različne metode dvigovanje vrat zidane garaže. Upoštevati je treba, da bo pri uporabi določenih metod morda treba odstraniti vrata s tečajev.
Popravilo podložk
Če so krila vrat deformirana zaradi povešanja para tečajev, je treba upoštevati naslednja priporočila:
- Če želite dvigniti spuščeno krilo, morate namestiti nastavitvene podložke. Debelina je izbrana ob upoštevanju globine, do katere se zanke povesijo.
- Za namestitev podložke je potrebno odstraniti krilo s tečajev, postaviti podložko, vrniti krilo na svoje mesto.
- Če ni mogoče uporabiti podložke prava velikost, lahko v zanko namestite dodatno kroglico.
Zmanjšanje prostora za glavo (dvig okvirja)
Ena najtežjih metod. Težka jeklena konstrukcija je pritrjena z betonom, zato je pred dvigom potrebno razstaviti vratna krila. Če se je temelj umiril, je potrebno odstraniti 1-2 opeke iz zidu (odvisno od višine vzpona). S pomočjo perforatorja ali posebnega kladiva z dletom je potrebno odstraniti beton izpod stojal okvirja in praga, ki se nahaja ob strani.
S pomočjo loma, vstavljenega pod osrednji del okvirja, se dvigne na majhno višino. Vstavi se klin, nato se postopek ponovi za stranice okvirja. Stranski klini so zabiti z nasprotne strani pragovnega nosilca. Ko se razdalja med okvirjem in tlemi poveča na pet ali šest centimetrov, morate uporabiti dvigalko, ki lahko dvigne težo do pet ton. S pomočjo dvigala se izvede nadaljnji dvig okvirja.
Podobno se dvigne nosilec okvirja, ki se nahaja na vrhu. Ko je del opeke izbit, se izrežejo navpično postavljeni nosilci in zgornji del okvirja. Rez se izvede nad mesti, kjer so zanke pritrjene.
Masa odrezanega dela okvirja ne presega sedemdeset kilogramov. Dvigne se lahko s standardno dvigalko, ki se namesti na prag. Med desko, ki se nahaja na vrhu, in dvigalko je nameščen hlod / žarek. Po tem se izvede dvig na zahtevano raven.
Spremenite raven praga
Pri uporabi te metode ni potrebno razstaviti vrat. Te metode ni priporočljivo uporabljati, če je dno okvirja skoraj na ravni tal. Potrebno bo montirati vodoravno postavljene distančnike (za začasno pritrditev okvirja). Vrata so odprta, nato pa se dno okvirja odstrani.
Po tem se del praga izbije. Nato se dno okvirja z varjenjem vrne na svoje mesto, distančniki se izvlečejo. Nato morate prag napolniti s cementno raztopino.
prerezati platno
Če so se krila začela dotikati zemeljske površine in je vrata težko odpreti, lahko dno odrežete z mlinom. Če želite odpraviti vrzel, ki se bo pojavila po obrezovanju, jo lahko popravite na dnu gumijasti kompresor ali kos cevi.
Obnova deformirane odprtine
Če pri gradnji garaže odprtina ni bila pravilno izvedena, lahko pride do bočnega zvijanja krila. glavni razlog deformacija - okvirni žarek, ki se nahaja na vrhu. V tem žarku morate najti točko napetosti.
Če potrkate na žarek po celotni dolžini, lahko najdete točko napetosti. V njem začne snov žarka nihati. To mesto odrežite z mlinom, postavite ojačitveno palico z varilnim strojem.
Povečajte projekt garažnih vrat
Ta metoda se uporablja redko, saj je zelo naporna.
Višina
Najprej se razstavi zaporni nosilec, ki se nahaja na vrhu. Plošča se dvigne z več dvigalkami, nameščenimi vzdolž njenih robov. Platforme morajo biti nameščene na in pod dvigalke, tako da trdno stojijo na tleh. Na zgornji ploščadi je nameščen kovinski nosilec, ki služi kot poudarek.
Ploščo je treba dvigniti počasi (vsak rob za deset centimetrov naenkrat). V vrzel, ki se pojavi, je potrebno postaviti dve opeki ali kovinska vogala.
Vsaka plošča se po vrsti dvigne na zahtevano raven. Po tem se pod dvignjeno streho izvede polaganje opeke.
Široko
Če želite povečati širino odprtine, boste morali namestiti vodoravni žarek iz 2 vogalov (širina police - petinsedemdeset milimetrov). Na sprednji steni nad odprtino je potrebno ustvariti oznake.
S pomočjo perforatorja se v površini stene naredi luknja s širino osem milimetrov in globino, ki je enaka širini kotne police. Z notranje strani stene se izvrta luknja. 3 deli so odrezani od vogala (vzdolž dimenzijske črte), vstavljeni v ustvarjeno luknjo in zvarjeni s črko "P".
Podobno se delo izvaja na zunanji strani stenske površine. Da bi preprečili deformacijo oblikovanega okvirja, je potrebno povečati indikatorje trdnosti in togosti z varjenjem skakalcev (prečno).
Omeniti velja, da ima lahko potreba po dvigu garažnih vrat več razlogov. Na primer, potreba po dvigu garažnih vrat je lahko potrebna v situaciji, ko konstrukcije garažnih vrat ni enostavno odpreti ne samo pozimi, ampak tudi poleti. Kaj reči o zimsko obdobje ko plast snega in ledu preprečuje odpiranje vrat? Po potrebi lahko obrežete samo strukturo. Hkrati je vhod betoniran. To zagotavlja naraven naklon. Toda hkrati, zgoraj opisani način dviga vhodnih vrat zmanjša dimenzije konstrukcije.
Spodaj bomo obravnavali situacijo, ko je potrebno ohraniti obstoječo raven garaže in rahlo dvigniti vrata. V tem primeru se vse izvaja po stopnjah. Za začetek strokovnjaki svetujejo, da razstavite vrata in sprostite okvir. Nato morate odstraniti več vrst opek nad odprtino garaže. Hkrati se lahko nasutje v spodnjem delu tudi dvigne. Nato je treba dizajn garažnih vrat vrniti v prvotni položaj.
Preden odstranite garažna vrata s tečajev, strokovnjaki priporočajo pranje malte med opekami iste vrstice, do katere se bodo dvignila vrata. Namesto te vrstice je treba namestiti kanal. Alternativna možnost je namestitev zanesljivega in visoko trdnega vogala. Ta postopek se izvede tik pred dvigom garažnih vrat. Poleg tega bo ta pristop rešil strukturo pred morebitnim uničenjem. Namestitev kanala ali kota mora biti izvedena z uporabo zanesljivih sidrnih vijakov.
Hkrati ne pozabite, da lahko dvig garažnih vrat tudi za nekaj opek znatno poveča razpoložljivo razdaljo med vrati in tlemi garaže. V tem primeru lahko za rešitev te težave uporabite enega od več načinov. Najbolj optimalno je betoniranje. Poleg tega lahko po potrebi namestite poseben prag. Ne glede na to, katera možnost je izbrana, je vredno zagotoviti, da je naklon usmerjen od garaže do ulice in ne obratno. Sicer pa naj vas ne preseneti, da voda med dežjem priteka v garažo in povzroča vlago. In vlaga, kot se dobro zaveda vsak avtomobilist, povzroča korozijo karoserije avtomobila. In vlaga je zelo škodljiva tudi za samo garažo. Glede na vse našteto lahko sklepamo, da dvig garažnih vrat sploh ni tako težko, kot se zdi na prvi pogled. Vse korake je mogoče izvesti neodvisno, to je z lastnimi rokami.
Pri gradnji garaže se upoštevajo številne nianse. Ena je višina vrat in pogovarjamo se ne samo o višini odprtine, temveč tudi o višini ventilov nad nivojem tal. Članek bo obravnaval razloge, zakaj je pomembno pravilno izračunati to višino. V nekaterih primerih morate garažna vrata zaradi določenih okoliščin dvigniti višje. V članku bo opisanih tudi več načinov, na katere je to mogoče storiti.
Zakaj dvigniti vrata
Ko gre za potrebo po dvigu vrat, gre za nihajne strukture. Pri zložljivih konstrukcijah te težave ni, saj lahko samodejno spremenijo svojo raven. Obstaja več razlogov, zakaj se morate zateči k dvigu vrat:
- obraba tečajev;
- deformacija okvirja;
- nepravilna zasnova;
- kršitev celovitosti temeljev;
- zamenjava vozila.
Stare konstrukcije vrat so izdelane iz pločevine, ki ima debelino 3 ali več milimetrov. Sama po sebi je takšna konstrukcija vrat precej težka, zato je normalno, da se sčasoma začnejo povešati. Razlog za to so lahko kovinske zanke slabe kakovosti. Palice izgubijo svojo trdnost in krila se delno nagnejo naprej. To oteži ali onemogoči normalno zapiranje vrat.
Drug razlog, zakaj je treba vrata dvigniti, je obraba kovinskega vogala. V večini primerov se uporabljajo tramovi širine 20 cm, vendar se za varčevanje uporabljajo majhni vogali, ki se zaradi stalnih obremenitev začnejo deformirati. V tem primeru je porušena geometrija okvirja, kar vodi do težav z vrati. S pravim dizajnom nihajna vrata nikoli poravnati s tlemi. Tudi z pravilno namestitev ta pristop lahko pozimi postane problem. Kovina se lahko pod vplivom nizke temperature deformira in vrata se ne bodo odprla, ker se bodo oprijela asfalta.
Druga težava, ki se pojavi, ko so vrata nizka, so padavine. Če pozimi zapade precejšnja količina snega, se morate pred vstopom ali izstopom iz garaže potruditi, da očistite prostor v bližini vrat. Ob močnem deževju bo voda preprosto pronicala v garažo, kar lahko povzroči resne težave, še posebej, če ima garaža razgledna luknja ali klet. V nekaterih primerih lahko zaradi premikov tal pride do težave z deformacijo spodnjega dela okvirja. To vodi tudi do potrebe po dvigu vrat. Stene se lahko tudi deformirajo, kar povzroči, da se vrata spustijo in jih ni mogoče odpreti.
Metode dvigovanja vrat
V večini primerov je bolje, da dvigovanja vrat ne izvajate sami. Zaradi velike teže lahko pride do resnih poškodb rok in mišično-skeletnega sistema. Obstaja več načinov za izvedbo vzpona, o katerih bomo razpravljali spodaj:
- popravljalne podložke;
- zmanjšanje skakalca;
- znižanje mejne vrednosti;
- obloga vrat.
Vsaka od teh metod zahteva svoj arzenal orodij.
Popravilo podložk
Ta možnost za povečanje višine ventilov nad nivojem tal se lahko šteje za eno najpreprostejših. Podložke za popravilo bodo pomagale v primeru, ko se vrata zaradi obrabe tečajev ne odpirajo dobro. Z ustrezno spretnostjo lahko namestitev podložk opravite neodvisno. Na ta način je običajno mogoče dvigniti krila za 1 cm, za izvedbo ideje pa se izberejo podložke zahtevane debeline ali pa se izvede izbor več elementov. Luknja v podložki mora biti takšna, da lahko tečajna palica prosto vstopi vanjo. Podložko je treba mazati samo na eni strani. Drugi mora biti pritrjen na zanko.
Za izvedbo operacije je potrebno krila dvigniti, vendar jih ne odstraniti v celoti. Dovolj je doseči nastanek vrzeli, v katero lahko plošček zleze. Izbrati je treba dvigalko, ki jo lahko prosto zavijemo pod krilo. Če takšne možnosti ni, lahko zgradite kovinsko zanko, katere del bo pod krilom, drugi pa je jasno pritrjen na vtičnico. Na drug način lahko pod krilo namestite dvigalko tako, da jo dvignete. Da bi to naredili, se odpre pravokotno na steno in pod njim se zabije več lesenih klinov. Med izvajanjem teh dejanj je potrebno držati vrata, da se ne zvijejo na eno stran.
Z dvigalko lahko popravite deformirane dele vrat, ki so povzročili povešanje. V tem primeru je dvigalka nameščena čim dlje od tečajev, krilo pa se dvigne. Ko se dvignete, je potrebno izvajati udarce s kladivom, kar bo pomagalo izravnati deformirano mesto. Bolje je poravnati v več majhnih prehodih, potem bo rezultat najbolj učinkovit. Treba je razumeti, da z močno deformacijo morda ne bo dosežen idealen rezultat. Če je bil okvir izravnan, je treba upogibno točko dodatno ojačati z vogalom, ki je privarjen na vrhu.
Opomba!Če so vrata izravnana, v katerih so vrata, potem jih ni vredno odstraniti. Če je to storjeno, potem po postopku morda ne bo prišlo na svoje mesto. Namesto tega morajo biti vrata trdno pritrjena z zadrgami ali varilnimi žebljički.
Zmanjšanje skakalca
To možnost dviganja kril lahko imenujemo ena najtežjih in dragih v smislu časa in truda. Toda dobljeni rezultat se lahko šteje za najučinkovitejšega. Ta možnost se imenuje tudi dvigovanje okvirja. Če ga želite izvesti, boste morali popolnoma odstraniti krila garažnih vrat. V nekaterih primerih okvirja ni mogoče razstaviti, vendar ga je treba sprostiti iz zapahov, ki ga držijo v steni. Lahko so kovinski kosi armature, ki se zabijejo v luknje. Lažje ga bo dvigniti, če se kot skakalec na vrhu okvirja uporabi opeka. V tem primeru bo dovolj, da odstranite eno ali več vrstic. Vse bo odvisno od zahtevane višine okvirja garažnih vrat.
Če je nad prečko okvirja betonski skakalec, bo treba vložiti več truda. Pri uporabi standardnega elementa bo mogoče vrata dvigniti za približno 10 cm, to pa je posledica dejstva, da se beton nahaja ravno na tej ravni, nato pa pride ojačitev. Potrebovali boste luknjač z dolgim svedrom. Premer svedra je izbran v 10 ali 12 mm. Mlinček označuje črto, po kateri se bo vrtalo. Biti mora vodoravna in se nahaja neposredno pod ojačitvijo. Luknje se vrtajo v vrsti brez velikega razmika. Naslednji korak je namestitev dleta in začetek udarjanja z vrha skakalca. Ko je naloga opravljena, je potrebno odstraniti ostanke betona in izravnati površino preklade.
Naslednji korak je dvig okvirja na želeno višino. Če so kovinske sponke že odrezane, je treba na tistih mestih, kjer je okvir betoniran v steno, prebiti z luknjačem z dletom. Biti mora popolnoma svoboden in se mora prosto gibati. Okvir lahko dvignete na dva načina:
- klini od spodaj;
- jack na vrhu.
V prvem primeru je treba delovati od sredine. Na tem mestu se postavi močan lom in začne se počasen dvig. Ne smete začeti z robov, ker se bo okvir vrat preprosto zagozdil v odprtini. Po rahlem dvigu je potrebno pod okvir namestiti lesene distančnike. Nato lahko greste izmenično na levi in desni rob. Takoj, ko se eden od njih dvigne, se pod njim postavi tudi klin. Treba je razumeti, da je skrajne točke morda težje popustiti kot osrednjo. Kadar je mogoče doseči veliko režo, se vanj vgradi ena ali več kotalnih dvigalk.
Nadaljnje dviganje se izvaja z dvigalkami. V tem primeru je pomembno, da delujete usklajeno s pomočnikom ali dvignete na majhno raven na vsaki dvigalki po vrsti. Ne poskušajte narediti vsega na hitro, ker se lahko okvir zvije. Če se to zgodi, morate spustiti eno od dvigalk in s kladivom udariti po okvirju garažnih vrat. Operacija se lahko izvede na drug način. Če distančnikov in dvigalke ni mogoče namestiti pod prag okvirja, je to potrebno storiti pod zgornjo prečko. Vtičnice v tej različici so nameščene, kot je prikazano na zgornji shemi. Pod njimi so visoki nosilci iz tramov. Na vrh glave je nameščeno tesnilo deske, da ne pride do odskoka. Tudi okvir garažnih vrat mora biti enakomerno dvignjen.
Opomba! V nekaterih primerih je prag lahko povezan s temeljem, zato ga ne bo uspelo dvigniti. Nato se stebri okvirja odrežejo in zgornji del se dvigne ločeno. Po tem bo treba z vogala zvariti majhne dele okvirja vrat.
Po taki operaciji vratnih tečajev v večini primerov ni treba prebaviti, saj so nameščeni na svoje običajno mesto. Vprašanje se pojavi v zvezi s spodnjim delom vrat, saj se tam oblikuje reža, ki je enaka višini okvirja. Zapre se lahko z varjenjem pločevine na vrata. Primeren je tudi za oblikovanje praga, ki bo preprečil vdor deževnice v prostor. Slednja možnost je potrebna, če so bila vrata sprva prenizka.
Raven praga
Ta možnost povečanja višine vrat z lastnimi rokami ne pomeni demontaže vrat in je ena izmed preproste možnosti. Treba je omeniti, da ga je mogoče izvesti le, če je višina praga zadostna in obstaja majhna rezerva. Te metode se ne smete zateči v primeru, ko je spodnji del okvirja skoraj na ravni ceste. Za izvedbo načrta boste morali namestiti vodoravne opornike, ki bodo začasno pritrdili okvir. Vratna krila se odprejo in spodnji del okvirja se razstavi.
Ne smete ga zavreči, ker bo ta element uporabljen namesto njega. Za naslednji korak potrebujete udarno kladivo ali močan luknjač. Del betonskega praga boste morali podreti. Ko dosežete zahtevano raven, se spodnji del vratnega okvirja privari na svoje mesto in vodoravne spone odstranijo. Lahko začnete polniti prag cementna malta.
Izrezovanje vrat
Ta metoda je najpreprostejša in najbolj nezaželena. Lahko se izvede le, če je skupna višina vrat precej velika in ni načrtovan nakup velikega avtomobila. Metoda obrezovanja vrat se uporablja le, če je treba razumeti raven praga, da voda ne pride v notranjost. Za delo potrebujete mlinček. Prvi korak je ločitev pločevine od okvirja krila na spodnji strani. Spodnja palica je popolnoma izrezana, vendar jo boste potrebovali pozneje. Po tem je treba določiti, do katere višine bodo vrata obrezana.
S čoklinom ali nitjo z barvo se odbije črta, po kateri je treba narediti rez. Brusilnik odreže spodnji del listnega materiala vrat vzdolž označene črte. Načeloma je to mogoče storiti na teži, vendar najboljša možnost bo popolna demontaža lopute in rezanje v vodoravnem položaju. V tem primeru je manj možnosti za grizenje mreže in poškodbe. Po obrezovanju vsakega krila je potrebno privariti spodnji distančnik. Nato se vrata namestijo na svoje mesto in prag se vlije. Spodaj je videoposnetek treh možnosti za dvigovanje vrat.
Povzetek
Kot lahko vidite, je v nekaterih primerih zaradi določenih okoliščin potrebno dviganje vrat. Izvaja se lahko na več načinov. Nekatere od njih je mogoče kombinirati za optimalne rezultate. Drug način dvigovanja vrat je zamenjava krila z valjčnim. V tem primeru se bodo vrata dvignila, ne pa odmaknila. V tem primeru je možno pred namestitvijo vrat razširiti odprtino na zahtevane dimenzije.
Datum: 2013-07-16 11:03:26
V nekaterih primerih se lahko pojavi potreba po dvigu garažnih vrat. Kot primer lahko navedemo situacijo, ko konstrukcijo zaradi prenizke lege glede na tla tudi v poletnih mesecih ni enostavno odpreti. Kaj potem reči o zimi, ko zmrznjen led in sneg preprečujeta njeno odprtje? Seveda lahko kot možnost preprosto odrežete konstrukcijo in betonirate sam vhod - tako boste zagotovili naraven naklon in odvod vode. Vendar ta metoda vključuje samo zmanjšanje velikosti izdelka. AMPAK kako dvigniti garažna vrata Poskusimo skupaj najti odgovor na to težko vprašanje.
Za delo boste potrebovali opeko, kanaleto, vodo in sama garažna vrata. Kot vidite, nič posebnega. Ko je vse pri roki, lahko začnete delati.
Kako začeti
Razmislite o situaciji, ko je potrebno ohraniti trenutno raven garaže in dvigniti njena vrata. Razmislimo o izvajanju operacije po korakih. Najprej je treba odstraniti garažna vrata, nato sprostiti okvir. Nato odstranimo več vrst opek neposredno nad odprtino in dvignemo sama vrata. Na koncu lahko v spodnjem delu dvignete zasip in konstrukcijo vrnete v prvotni položaj.
Zdaj pa poglejmo pobližje, kako dvigniti garažna vrata. Preden jih odstranite s tečajev, sperite malto med opekami vrste, na katero jih boste odstranili, in na njegovo mesto namestite kanal ali vsaj zanesljiv vogal. Ta postopek je treba izvesti pred dvigom garažnih vrat. Tako lahko rešite strukturo stavbe pred uničenjem, sicer so lahko posledice najbolj žalostne. S pomočjo sidrnih vijakov varno pritrdite izbrani kanal ali vogal.
Druge možne težave
Včasih je težava lahko v višini garažnih vrat. V tem primeru postane težava bolj zapletena, saj bo njena odprava zahtevala določene izkušnje in spretnosti na področju gradnje. Rešitev, ki jo ponujamo, je zasnovana za zidane počitniške prikolice. Zgoraj lahko preberete natančen opis dejanja, za to je potrebno izbiti eno ali dve vrsti zidov. Po tem je potrebno okrepiti nastalo pobočje, po katerem se sam okvir dvigne na zahtevano višino.
Naj povzamemo. Težavo dviga garažnih vrat lahko rešimo na različne načine. Izberete lahko največ najboljša možnost za vašo situacijo. Rad bi ponovil, da je najpreprostejši in enostavna metoda povečati razdaljo med garažnimi vrati in tlemi je, da jih odrežete z brusilnikom.
Včasih se po dvigu vrat za eno ali dve opeki vrzel med njimi in tlemi znatno poveča. Lahko se znebite te težave različne poti. Eden od njih je beton. Namestite lahko tudi prag. V vsakem primeru se prepričajte, da je naklon usmerjen od garaže do ulice. Če tega ne storite, bo voda med dežjem tekla v garažo in jo napolnila z vlago. In to, kot veste, je zelo škodljivo za avto in samo sobo.
Pogosta težava je deformacija kril in posedanje vratne škatle. Kako sami dvigniti vrata v garaži in kateri razlogi lahko povzročijo takšne deformacije kril in škatle vrat.
Najprej morate ugotoviti vzrok težave, da jo boste lahko hitro in enostavno odpravili. Najpogostejše težave s krili in okvirji vrat:
- povešene zanke - težavo je mogoče rešiti neodvisno v pol ure;
- deformacija temeljev garaže - v tem primeru je potrebno popraviti temelje in obnoviti geometrijo konstrukcije;
- posedanje stene - eno stran morate dvigniti z dvigalko in izravnati podlago.
Oglejmo si podrobneje rešitev vsake od teh težav.
Popravilo in uravnoteženje tečajev
Pogosta težava je, da so vratna krila deformirana zaradi povešenosti enega ali dveh tečajev. To vprašanje je rešeno z minimalnimi stroški:
- Če želite dvigniti spuščeno vratno krilo na tečajih, morate namestiti nastavitvene podložke. Debelina takšne podložke je izbrana glede na globino povešanja krila garažnih vrat;
- če želite namestiti takšno podložko, morate odstraniti krilo s tečajev, namestiti podložko in ponovno obesiti garažna vrata;
- pogosto je težko najti želeno višino takšne podložke, potem je treba v zanko vstaviti dodatno kroglico (izberemo glede na premer).
Te metode so primerne, če se krilo povesi za nekaj centimetrov.
nasvet. Tako podložka kot krogla za nastavitev tečaja morata biti iz trše kovine kot je material tečaja.
Obrezovanje vratnega krila
Rešitev - kako dvigniti vrata v garaži, če so krila začela segati do tal in je težko odpreti in zapreti vrata - preprosto obrezovanje spodnjega dela listne plošče z mlinom.
Da po rezanju platna ni vrzeli, je od spodaj pritrjeno gumijasto tesnilo ali navadna vrtna cev.
Obnova deformirane odprtine
Če je bila odprtina na začetku nepravilno nastavljena, je pogosto opaziti stransko zvijanje krila. Glavni vzrok deformacije je zgornji nosilec okvirja. Da se ne bi ukvarjali z razstavljanjem in preprosto poravnali garažna vrata, je dovolj, da najdete točko napetosti v zgornjem nosilcu.
Če tapnete zgornji žarek za centimeter, potem je enostavno najti mesto napetosti, na tem mestu bo kovina začela nihati. Rešitev je preprosta - na tem mestu morate narediti rez z brusilnikom in z varjenjem namestiti ojačitveno pnevmatiko.
Kako dvigniti garažna vrata - odprtino je treba povečati v višino
V tem primeru je potrebno dvigniti streho ali na temelj namestiti več vrst opeke (možnost je primerna za rešitev problema v kovinskih garažah).
V zidani garaži je edina rešitev dvig vrat v višino z dvigom strehe za eno ali dve vrsti opeke ali kamna.
Preprosta rešitev - če ni želje po dvigu strehe
Da bi avto prosto šel po višini skozi nizka garažna vrata, morate v garaži narediti nekakšno stezo. Če želite to narediti, morate v tleh narediti jarke, širina mora biti enaka dvema velikostima. standardna širina pnevmatike.
Na tako preprost način lahko dvignete višino vrat za 10 - 15 centimetrov, vendar ne več.
Dvig strehe garaže in povečanje višine vrat
Če streha garaže ni monolitna armiranobetonska tla, potem je zelo enostavno izdelati varjen kovinski okvir za strešno lopo, ki je nameščen vzdolž oboda na vijačnih pritrdilnih elementih v stenah.
Druga možnost za dvig višine vrat je namestitev kovinske garaže na varjen okvir zahtevane višine.
Če kovinske garaže ni težko dvigniti, potrebujete le varilnik, kovinski vogali, cevi in okovje za varjen okvir, nato z zidane garaže v katerih so nameščena monolitna armiranobetonska tla, je problem bolj zapleten. Navsezadnje morate dvigniti težko monolitna plošča prekrivajo.
Najprej morate razstaviti zgornji nosilec garažnih vrat, nato pa ga morate ponovno namestiti na cement v vrstah zidakov.
Ploščo lahko dvignete z več dvigalkami, ki so nameščene vzdolž robov talne plošče, na kateri so vrata. Na in pod dvigalke izpostavimo ploščadi tako, da trdno stojijo na tleh, na ploščad pa postavimo kovinski nosilec, ki se naslanja na strop.
Zdaj začnemo dvigovati ploščo, delati morate previdno, dvigniti vsak rob plošče naenkrat za 10 cm, ne več. V nastalo odprtino takoj vstavimo trdovratne zidake ali kovinske vogale.
Tako izmenično dvignite vsako ploščo na želeno višino in nato položite zidanje pod dvignjeno streho.
Če vam višina garaže omogoča, da dvignete odprtino garažnih vrat, ne da bi dvignili streho, potem morate samo razstaviti nosilec zgornjega nadstropja okvirja vrat in izbiti več vrst opek na želeno višino.
Ko ponovno namestimo zgornji nosilec in dodamo stranske nosilce, je dovolj, da kovinski vogal privarimo na želeno višino.