Dokončanje vhoda na lokacijo pod pobočjem. Prijava na spletno stran - pregled najboljših sodobnih možnosti in stopenj gradnje (90 idej za fotografije) Kako zapolniti vhod na pobočju na spletno stran

Sploh ni težko opraviti prijave na spletno mesto skozi jarek z lastnimi rokami. Ko začnete graditi hišo ali kočo, morate najprej opremiti vhod na lokacijo. To je potrebno za gradbeno opremo in dobavo materialov, zato se izvaja na prvem mestu. Postavlja se vprašanje, od kod lahko pride drenažni jarek. Odgovor je preprost: posebej je urejen med cesto in ozemljem mesta. Glavna vloga jarka je zbiranje talne, deževnice in staljene vode, ki jim preprečuje vstop na območje. Takšnega jarka ni mogoče preprosto napolniti, sicer bo vsa voda odšla na mesto.

Vstop na spletno stran skozi jarek z lastnimi rokami je potreben, tudi če ni osebnega prevoza. Prijava je potrebna za udoben prevoz velikih količin materialov: pohištvo, gradbeni materiali itd.. Delo je treba opraviti kakovostno, da se v prihodnosti izognete pogostim popravilom zaradi velike obremenitve vhoda. ekipa strokovnjakov bo lahko kakovostno izvedla vhod. Če ima lastnik potrebna znanja za gradnjo, se lahko sam loti dela in pri tem prihrani denar.

Ureditev vhoda

Dobra dirka je lahko življenje, kot pravijo izkušeni poletni prebivalci. Še enkrat poudarjamo, da se je treba z njeno ureditvijo ukvarjati v prvi vrsti. gradbeni materiali potrebujejo vstop na raven.

In če je pred vrati tudi jarek, potem je potreben most, ki bo prenesel vsako obremenitev.

Če se počitniška vas nahaja v nižini, je potreben jarek za odvajanje vode z mesta.

V tem primeru bo potreben poseben prehod za avto.

Vhod mora biti ne le trpežen, ampak tudi lep, saj je to prva stvar, ki jo gostje vidijo.

Nazaj na kazalo

Prijava na spletno stran: naredite sami

Če je območje pred vrati ravno, ga prekrijemo z drobnim gramozom. Prisotnost jarka ta proces nekoliko oteži. Ne more se napolniti in pozabiti, saj podtalnica spomladi lahko poplavi ne samo vaše dvorišče, ampak tudi dvorišča vaših sosedov.

Zateči se boste morali k metodi, ki ne zahteva polnjenja jarka. Na prvi pogled je preprosta, vendar ima svoje značilnosti.

Jarek lahko betoniramo in položimo cev za pretok vode. Prijava je urejena nad jarkom. Za to je v jarku položena cev. To možnost, čeprav zapleteno, uporabljajo mnogi v svoji podeželski hiši. Da se cev ne premakne nikamor, je dno jarka prekrito z gramozom, po katerem se položi cev. Prav tako je pokrita z gramozom, ki je pomešan s peskom. Nato se to nasutje zbije. Cev je mogoče pritrditi z betonska malta, tako bo vožnja bolj zanesljiva. Kot zaključek lahko položite plošče ali okrasne kamne.

Ta možnost ima svoje prednosti:

1. Funkcionalnost jarka ni motena.
2. Strukturna moč in vzdržljivost.
3. Vsestranskost.

Če želite narediti dirko z lastnimi rokami, morate imeti naslednja orodja:

• lopata;
• vedra za pesek ali malto;
• posebna gradbena ženska za nabijanje.

Če se odločite za vlivanje betona, je za izravnavo mešanice potreben ročni vibrator.

A kjer so prednosti, so tudi slabosti. Na primer, velika teža cevi, ki jo je zaradi tega neprijetno namestiti sami. Morali boste najeti posebno opremo, kar bo zahtevalo dodatne stroške. In sama cev ni vredna centa. Bolje je poiskati cev, ki je že bila uporabljena, vendar to zahteva čas.

Nazaj na kazalo

Pragovi - pravi dizajn za vstop

Druga možnost prihoda so spalniki. Ta zasnova ni zelo močna, vendar bo lahko zdržala težo stroja z obremenitvijo. Ta možnost je bolj primerna za minibus ali osebni avtomobil. Spalniki so hitri in ekonomičen način naredite vožnjo z lastnimi rokami. Leseni pragovi dolgo ne gnijejo, saj minejo posebna obravnava med izdelavo. Edina stvar, ki lahko zmede lastnika, je ostra in slab vonj. Toda tudi tukaj se lahko rešite: novi pragovi imajo oster vonj, kupite pa lahko tudi rabljene, ki so bili v letih na ulici dobro prezračeni. In stroški zanje bodo veliko nižji od novih.

Sheme za določanje oznak dna žleba na straneh mesta: a - 9-6; b - 6-4 vsak.

Opozarjamo na prednosti takšnega vhoda:

1. Nizka cena.
2. Hitra in enostavna namestitev. Takšen most je preprosto položen čez jarek, posebna oprema tukaj ni potrebna.
3. Trpežnost in dolga življenjska doba.

Obstaja ena pomanjkljivost. Pragovi preprosto ležijo na tleh, spomladi (ko se sneg stopi) pa se lahko razmaknejo, saj niso v ničemer pritrjeni. Če vam ta možnost ustreza, lahko nadaljujete z ureditvijo prehoda. Res je, da se bo vsaka pomlad začela s popravilom in polaganjem pragov.

Nazaj na kazalo

Na pomoč prihaja armirani beton

Na vhodu na lokacijo skozi jarek lahko vlijete betonsko ploščo, ki bo služila več let. To lahko storite sami, kar je povezano s fizičnimi in finančnimi stroški, ali pa namestite že pripravljeno z lastnimi rokami.

Pri polaganju je treba upoštevati veliko težo teh izdelkov, zato je posebna oprema nepogrešljiva. In ura dela takšne opreme stane veliko.

Obstaja še en pomemben odtenek: ni vsako območje primerno za namestitev vhoda iz armiranobetonske plošče. Če pride spomladi do poplav, bo zemljo, na kateri leži plošča, voda odnesla in plošče se bodo začele premikati.

Posledično se bodo pojavile razpoke in napake, kar bo povzročilo uničenje plošče. V tem primeru boste morali opraviti popravila, čeprav popravila niso najboljši izhod, veliko bolj zanesljivo bo zamenjati peč z novo.

Zaradi tega so takšne dirke zelo redke, še posebej v primerjavi s prejšnjimi možnostmi. In postopek namestitve je zelo naporen. Poleg tega lahko plošča prenese manjšo težo kot ista betonska cev, položena v jarek. In če se dirka izvaja, da bi prinesli materiale za gradnjo hiše, se lahko plošča preprosto zlomi zaradi intenzivne obremenitve. Nakup nove peči ni poceni. Z drugimi besedami, dobro premislite, preden se lotite dela, da vam kasneje ne bo žal.

Projekti in gradnja zasebnih hiš in koč

Ko začnejo opremljati svoje novo pridobljeno mesto, se mnogi srečni lastniki soočajo s težavo težko dostopne prijave na njem. Razlog za to so kanalizacijski ali drenažni jarki. ki potekajo ob cesti ali celo po celotnem obodu vasi. Najbolj dostopna stvar, ki jo zlahka naredite z lastnimi rokami in prva stvar, ki pride na misel neizkušenim poletnim prebivalcem, je, da namestite buldožer ali se oborožite z lopatami, dobro napolnite jarek, ga poravnajte, potlačite in asfaltirajte to.

Zasnova vhoda na lokacijo skozi jarek

Veliko ljudi počne prav to. Odlično, brez težav, dokler ne pride obdobje močnega deževja ali taljenja snega. Dejstvo je, da je jarek za odpadke zapuščen z razlogom, vendar zato, da se podtalnica ali odpadne vode usmerijo mimo mesta. V nasprotnem primeru poplava ogroža objekte, klet in kleti hiše.

Pravilen vnos na lokacijo je težji kot samo kopanje jarka, vendar je bolj zanesljiv.

To delo ne predstavlja velikih težav, glavna stvar je upoštevati nekatere nianse.

Faze ureditve

Določajo različna lega parcel, teren, vrsta tal različne naprave vstopu na ozemlje skozi jarek, a vseeno nekaj skupne značilnosti je treba upoštevati pri izvajanju teh del z lastnimi rokami. Kaj se morate odločiti pred začetkom?

Shema z dimenzijami za montažo vhoda na lokacijo skozi jarek

• Oglejte si okolico. Običajno so jarki za odtok vode izkopani na močvirnatih območjih, kjer je podzemna voda blizu tal. Koristno je razmisliti o ureditvi takšnih struktur na sosednjih območjih, če obstajajo. Morda se bo treba posvetovati z bolj izkušenim strokovnjakom;
• Odločite se za širino vhoda. To je zelo pomembna točka. Dejstvo je, da tudi če osebnega avtomobila ni, je močna in dovolj široka prijava na vrata nujna. Prenesti mora ne le osebne avtomobile prijateljev in sorodnikov, temveč tudi težko gradbeno mehanizacijo, ki bo delala na gradbišču in prenašala materiale čez jarek. Širina mora biti izračunana ob upoštevanju možnosti neoviranega vstopa na lokacijo z glavne ceste tovornjaka s prikolico.

Polaganje odtočne cevi na dno jarka

Določite vrsto drenažne cevi, skozi katero bo tekla voda. Če je izbira premera in materiala cevi individualna zadeva in je odvisna od proračuna in zmožnosti, potem obstaja določeno pravilo za njeno dolžino: cev mora biti širša od samega vhoda, da se izključi možnost zamašitve. s tlemi, to je, če je širina nasipa štiri metre, potem so cevi šest metrov;

Pripravite se potrebna orodja in materiale, pripravite akcijski načrt, pretehtajte svoje možnosti in se lotite dela;

Polaganje cevi in ​​vhodni nasip;

Registracija vhoda v slogu splošne zasnove (neobvezno).

Katera cev je boljša

Naprava za odvod vode na vhodu na lokacijo omogoča uporabo cevi in ​​konstrukcij iz najrazličnejših materialov. Premer ni pomemben, voda bo tekla skozi vsako luknjo.

1. Beton in armiranobetonske konstrukcije. Precej močne cevi iz betona in armiranega betona, prekrite z zadostno plastjo, bodo služile zelo dolgo. Stroški takšne zasnove so nizki. Obstaja samo ena pomanjkljivost: velika teža. Same betonske cevi niso zelo močne: zaradi resnosti transporta, ki poteka skozi jarek, lahko počijo. Za trdnost so betonski izdelki ojačani z železnimi elementi, kar znatno poveča njihovo težo. Resnost konstrukcije otežuje dostavo in namestitev, stroški gradnje takšnega vhoda na lokacijo se podvojijo zaradi stroškov dostave, razkladanja - nakladanja in ureditve.

Vožnja skozi jarek z armirano betonsko cevjo

Kovinske cevi. Precej trpežni izdelki za drenažne sisteme imajo relativno nizke stroške. Obstaja samo ena pomanjkljivost: najhujši sovražnik kovine - korozija - lahko sčasoma uniči cev in dirka bo postala nezanesljiva.

Azbestno-cementne cevi. Odlična možnost za postrežbo pitna voda, za kanalizacijo, kot naprava za drenažo. Od prednosti je treba opozoriti: ni dovzetnost za korozijo, majhna teža, enostavnost namestitve z lastnimi rokami, dostopna cena. Slabost: velika krhkost. Takšna cev lahko služi dolgo časa, če je nad njo zgrajen trden nasip iz drobljenega kamna in peska.

Plastika valovite cevi.
Ta material je danes morda najugodnejši za gradnjo prehoda do mesta skozi drenažni jarek. Majhna teža vam omogoča, da delo opravite sami, brez vključevanja drage opreme in dela. Naprava je precej trpežna in lahko prenese velike obremenitve. Plastika ni podvržena rji, odporna na deformacije.

Lesena drenažna konstrukcija. Precej redka možnost za drenažo, vendar se kljub temu pojavlja kot možnost. Struktura iz debele plošče, skrbno obdelana z antiseptikom. Minus - krhkost, čeprav je vse odvisno od vrste lesa in temeljitosti obdelave.

Postopek gradnje

Za gradnjo vhoda na lokacijo je poleg cevi potrebno pripraviti drobljen kamen, pesek, ostanke starih železnih konstrukcij.

1. Za stabilnost je treba ojačati drenažni jarek na obeh straneh. Ureditev takšne utrdbe je preprosta stvar, vendar je potrebna, da sčasoma, ko se tla usedejo, vstop na mesto ne postane problematičen. Kot ojačitveni elementi, dolgi dva do tri metre, se uporabljajo stare železne konstrukcije, podstavki starih električnih ali telegrafskih stebrov, nepotrebni stebrički ograj ipd. Ti elementi so položeni na blazino iz mešanice gramoza in peska, ki mora biti najprej debela približno pol metra. Nato ga ponovno napolnite z gramozom in ponovno položite konstrukcije. To menjavo ponavljajte, dokler ni dirka približno pol metra višja od preostalega ozemlja. Skozi takšno brežino se lahko brez strahu pred krčenjem vozite deset let ali več.

Postopek polaganja cevi na gramoz v jarku

Pred polaganjem cevi se po dnu jarka položi plast drobljenega kamna. Tako gosta blazina ne bo dovolila, da bi cev sčasoma padla v ohlapno, vodno erodirano zemljo.

Na gosto plast drobljenega kamna se ena ali dve cevi položi ročno ali s pomočjo opreme (odvisno od premera).

Položena cev je prekrita z debelo plastjo drobljenega kamna in peska, tesno stisnjena.

Odsipanju brežine se je možno izogniti s stranskim betoniranjem. Da bi to naredili, je na obeh straneh zapolnjene cevi, pri čemer ostanejo prosti konci, izdelani opaž iz dveh sten z nosilci. Med stene se vlije beton. Skozi ta del se bo mogoče peljati po dveh ali treh dneh, ko se beton popolnoma strdi.

Cev, dvignjena nad spodnji nivo, ne bo izprana s peskom in umazanijo, rešetke, nameščene vzdolž robov, pa jo lahko rešijo pred onesnaženjem z odpadki.

Namestitev rešetk na cevi

Zadnja faza pri izgradnji zanesljivega vhoda na dvorišče je dekoracija. Funkcija tega procesa je izključno načrtovanje. Obbetonirane robove brežine lahko obložimo s kamnom ali ploščicami, ob straneh dirke lahko namestimo ograje, ki dajejo videz elegantnega mostu. Na prvi pogled nepriročen vhod skozi jarek lahko postane element oblikovalske ideje in vašemu spletnemu mestu daje izviren videz.

http://proekt-sam.ru

Izdelava ravnega dovoza do lastne parcele je pogosto zapletena zaradi bližnjih jarkov in jarkov za odplake. S polnjenjem vdolbin z zemljo ali majhnimi kamni lastnik moti odtok tekočine med dežjem, ki grozi, da bo mesto poplavilo. Da preprečite stagnacijo vlage, morate graditi trdna konstrukcija iz betona in kovine, ki ne omejuje pretoka vode.

Enostaven vstop skozi jarek iz različnih materialov

Ko začnejo urejati vhod z lastnimi rokami, opravijo meritve vdolbine in določijo optimalen premer cevi. Slednjemu ni treba pridobiti velikih dimenzij, saj tekočina prehaja skozi katero koli luknjo. Tako se boste izognili nakupu prevelike cevi in ​​preplačilu.

Kovinska cev velikega premera v izvedbi z jarkom

Dolgo časa je bila prednost dana kovinskim ali betonskim konstrukcijam. Danes se pogosto uporabljajo armiranobetonske cevi, ki so brez pomanjkljivosti teh materialov: korozije železa in razpok betona pod znatnimi obremenitvami. Velika teža je njihova glavna pomanjkljivost, kar vodi do povečanja stroškov prevoza in namestitve.

Prijava z azbestno cevjo ni primerna za tovornjak

Azbestno-cementne cevi združujejo lahkotnost in dostopne stroške. Strukture niso podvržene koroziji, zato bodo trajale dlje kovinski izdelki. Nizka odpornost proti obrabi je glavna pomanjkljivost azbestnega cementa. Da bi podaljšali življenjsko dobo cevi, je prekrit z gosto plastjo peska in gramoza. To bo omogočilo, da bo konstrukcija zdržala obremenitev avtomobila in služila več let.

Lesena tla od pragov skozi jarek bodo zdržala veliko

lesen nadstrešekčez jarek je najmanj praktična možnost za ureditev vožnje do lokacije. Zasnova je gosta lesena tla, obdelana z antiseptiki, ki se vrže čez vdolbino. Za njegovo pritrditev so potrebni pesek, drobljen kamen in beton, zaradi česar je ta način organiziranja premika skupaj z nizko odpornostjo proti obrabi najbolj finančno in delovno intenziven.

Plastično cev je enostavno dostaviti in položiti v jarek

Valovita plastična cev je najboljša možnost ureditev prijave skozi jarek. Zaradi svoje relativne lahkosti, odpornosti proti koroziji in trdnosti, ki mu omogoča, da obdrži svojo obliko pri visokih obremenitvah, velja za najbolj donosen način za organizacijo vhoda na lokacijo.

Izdelek je sestavljen iz dveh plasti: notranji gladek tulec zagotavlja neovirano gibanje vode, zunanji valoviti pokrov pa služi za ustvarjanje potrebne togosti izdelka. Za podaljšanje življenjske dobe je prekrit z gosto plastjo peska in gramoza.

Zagotoviti mora prost prehod vode, zlasti v obdobju taljenja snega in močnega deževja. Upoštevati je treba, da je odpadna voda obogatena z majhnimi kamenčki in drobirjem. Da bi preprečili zamašitev prehoda za vodo in poplavljanje mesta, je priporočljivo namestiti rešetkaste pregrade.
Vožnja skozi jarek z betonsko cevjo in podpornimi stenami

Okrepitev prijavnice s podpornimi stenami

Da bi zagotovili dolgotrajno in zanesljivo delovanje, je konstrukcija ob straneh pritrjena s podpornimi stenami, ki štrlijo nad nivojem tal in omejujejo cestno podlago. Navodila za samostojno namestitev pritrdilnih elementov vključujejo naslednje korake:

1. Polaganje cevi. Po odstranitvi vode se vdolbina izsuši in odstrani zgornji sloj prst. Po tem je na dnu jarka nameščena peščena blazina, na njej pa cev. Velikost strukture se določi glede na količino vode, ki prehaja skozi njo. Upoštevajte tudi dejstvo, da je pozimi do 1/4 napolnjena z ledom. Ozka zasnova se ne spopada s pretokom vode, kar lahko spomladi povzroči poplavo mesta.
2. Ustvarjanje betonska tla. Po polaganju cevi se montira opaž za vlivanje betona. Za povečanje trdnosti sistema je ojačan s kovinskim okvirjem.
3. Okrepitev in okrasitev prijave. Ko se betonska masa posuši, se opaž odstrani, med stene pa se položi potrebna plast drobljenega kamna in peska. Prehod lahko tlakujete s kamnom ali tlakovci.

Odhod s ceste na mesto z naklonom od spodaj in od zgoraj

Z rahlim naklonom navzdol ali navzgor je vhod oblikovan v obliki rampe, ki se postopoma spremeni v cestišče. Njegova dolžina mora biti znotraj 5 m, večji kot je naklon, daljši mora biti vhod. Optimalni naklon je 25 stopinj. Dolžina in kot rampe sta odvisna od posebnih pogojev na mestu, vendar je priporočljivo upoštevati tradicionalna razmerja.

S pomočjo betona lahko uredite prijavo na katerem koli klancu

Izdelava betonske rampe vključuje naslednje korake:

1. Usposabljanje. Da bi se izognili napakam, je priporočljivo narisati skico prihodnje zasnove ob upoštevanju značilnosti izhoda. Po izdelavi načrta dela po korakih nadaljujte z zemeljskimi deli. Istočasno odstranimo zgornjo plast zemlje in tla izravnamo.
2. Ustvarjanje blazine Za zagotovitev ustrezne konstrukcijske trdnosti se mešanica peska in gramoza porazdeli v nastalo jamo s plastjo 5-10 cm.
3. Okrepitev. Kovinska mreža, vložen v betonsko maso, le-to varno fiksira in preprečuje razlivanje betona ter kasnejše pokanje. Z rahlim naklonom se lahko rešite z betonskim robnikom, ki obdaja dovoz.
4. Vlivanje betona. Za konstrukcijo rampe se uporablja viskozna masa, ki se strdi, ne da bi imela čas za širjenje in oblikovanje nepravilnosti. Pomembno je narediti progo v enem ciklu dela. Med sušenjem betona se občasno navlaži.
5. Končna obdelava. Za popolno strjevanje se betonska masa pusti nekaj dni, nato pa se izbokline odstranijo s pomočjo brusilnika. Površina rampe je prekrita tlakovci ali drugega trpežnega materiala.

Podaljšanje vozne poti na neravnem terenu

Da bi zmanjšali kot nagiba cestne podlage, je potrebno podaljšati prihodno pot. Tako lahko za zagotovitev vhoda na ozemlje naredite dovozno cesto okoli hiše ali parcele. Ta metoda je optimalna za velike neenakomerna področja ko ni možnosti za izravnavo tal. Na fotografiji je razvidno, da obvoznica omogoča bistveno spremembo kota naklona in naredi vožnjo priročno in udobno.

Dostopna cesta okoli lokacije olajša vstop

Za zaščito ceste pred zaledenitvijo je nad njo nameščen nadstrešek iz polikarbonata, skrilavca ali drugega materiala. V vsakem primeru mora biti premaz platna grob. Možna je uporaba debelega betona, ki med polaganjem ni popolnoma izravnan. Na voljo je tudi tlakovec s protizdrsnim premazom.

Visokotehnološka rešitev za boj proti ledu na površini je uporaba vgrajenega ogrevanja. Morda se zdi, da je predrago, vendar v tujini opremijo polnopravne ceste z ogrevanjem. V samem preprosta različica urejen griček peska ob vhodu bo v vsakem vremenu pomagal tako avtomobilom kot ljudem.

Če povzamemo, lahko rečemo, da je vhod na spletno mesto mogoče opremiti z največ različne poti, odvisno od terena in preferenc lastnika. En poučen primer je podan v naslednjem videu.

Lastniki lokacij, do katerih je pot blokirana s kanali, se soočajo s takšnimi težavami: gradnja hiše je nemogoča - posebna oprema se ne bo pripeljala (materialov ne morete prenesti ročno), če hiša že stoji, potem lastnik sam ni se lahko pripeljete do njega (avta ne smete pustiti brez nadzora). V nobenem primeru ne smete zaspati. In potem se postavlja vprašanje, kako organizirati trdno ploščad, ki ne more samo vzdržati teže transporta, temveč tudi omogočiti, da voda prosto teče vzdolž odtoka? Poskusimo nadaljevati s to težavo.

Vhod na lokacijo zgradimo skozi jarek majhne širine z uporabo armiranobetonskih plošč

Ta možnost ureditve vhoda na lokacijo skozi jarek je najmanj težavna, hkrati pa je tudi dražja. Popolnoma nerentabilno ga je uporabljati za pokrivanje širokih ovir, saj širša kot je odprtina, tem velike velikosti naj bo krožnik. In večja kot je njegova velikost, močnejši bo nakup prizadel proračun.

1. Ob robovih kanala se izvede predhodna analiza tal. Če so šibki, jih je treba okrepiti. V nasprotnem primeru se pod težo plošče in transporta zrušijo.

2. Ojačitev se izvede s postavitvijo betonskih podpor ob stenah kanala. Montira se opaž, polaga se dvojna armatura, vlije beton. Vrzel med nosilci in stenami je tesno napolnjena s peskom ali glino.

kako narediti vhod na lokacijo skozi jarek (faze-1-4)
izdelava dovoza iz drenažne cevi in ​​armiranega betona

3. Tla se odstranijo vzdolž širine izdelka vzdolž robov kanala do globine, ki je večja od debeline plošče (standard 22 cm) za 10 cm Za gradnjo mesta so izdelki dolgi 3 m Najpogosteje se uporabljajo širine 1,5 m. Če je širina kanala večja od 1 m, boste potrebovali dva izdelka, ki ne bosta ležala čez, ampak vzdolž.

4. Stran je skrbno izravnana in zabita. Od zgoraj se vlije 5 cm peska in enaka količina gramoza. Vsaka plast je nabita z vibracijsko ploščo.

5. položi ploščo na pripravljeno mesto. Neskladje med višino plošče in tlemi se izravna z odstranitvijo presežka ali, nasprotno, z dodajanjem.

Popolnoma nemogoče je narediti vhod na lokacijo skozi jarek z uporabo armiranobetonske plošče. Toda to je mogoče storiti na drug način.

vzorci cevi in ​​pladnjev za drenažo
sheme vstopa v jarek

Organizacija mesta nad širokim kanalom s postavitvijo bokov in nasipa

Ta način gradnje vhoda na lokacijo skozi jarek je cenejši, vendar zelo težaven. Delo lahko bistveno oteži dejstvo, da v kanalu neprestano teče voda.

1. Če je v izkopani vdolbini voda, jo je treba izčrpati. Nekateri tega ne storijo in vlijejo beton v opaž, nameščen neposredno v vodi. Kakovost in trdnost tako pridobljenega izdelka je veliko vprašanje, velika je nevarnost, da se po kratkem času uničijo.

2. Na razdalji 50 cm od predvidenih meja bodočega mesta so nameščene predelne stene. Lahko so izdelani iz skrilavca, lesa in drugih materialov. Z zaporo pretoka črpalka vodo izčrpa.

3. Površina celotnega mesta je prekrita s peskom in nato z gramozom. Debelina zadnjega sloja mora biti najmanj 30 cm Oba sloja sta stisnjena.

4. Na predvideno mesto položimo cev, ki jo nekaj časa podpremo z opekami, da se ne premika.

5. Opaž je sestavljen vzdolž robov cevi z višino, ki nekoliko presega višino sten kanala. Podpore so potrebne zaradi mase betona, ki ga je treba vliti. V notranjosti je nameščeno dvojno pleteno okovje. Zmes vlijemo in pričakujemo, da se popolnoma posuši.

6. Na cev nasujemo 30 cm gramoza (frakcija 70) in ga zabijamo. Nato se ponovno zabije še ena plast istega materiala, vendar z manjšo frakcijo. Če višina dopušča, morate položiti 3 takšne plasti (zadnjo s še manjšo frakcijo).

7. Nato je celotna površina prekrita s 3 cm plastjo njihovih granitnih drobcev ali gramoza s frakcijo 5. Na vrhu se položi geotekstil in nalije tanka plast peska.

8. Na površini je armaturna mreža položena na drobce opeke višine 3 cm. Stranice so nameščene po obodu mesta. Nalito cementna mešanica 6 cm visoko.

Pri štetju števila plasti vseh materialov in njihove debeline je treba najprej izmeriti višino kanala. Če ga ni dovolj, ga lahko umetno poglobimo tako, da z njegovega dna odstranimo zemljo. Odstranjevanje naj bo dolgo in gladko ter vedno pod rahlim kotom, da ne moti pretoka vode. Če se ta ideja opusti, bo potrebno zmanjšati debelino zgornjega prodnega nasipa. V nobenem primeru pa ne sme biti manjša od 50 cm.

Še v fazi načrtovanja Podeželska hiša in ureditev dvoriščnega ozemlja je treba zagotoviti možnost dostopa do gradbišča gradbene opreme in tovornjakov. Večina zemljišč v zasebni lasti zahteva drenažni jarek za odvodnjavanje zemlje, zato je vprašanje, kako vstopiti na območje skozi jarek, za mnoge zelo pomembno. Težave s prijavno napravo se lahko pojavijo tudi pri visokem reliefu in želji po podzemni garaži.

Vhod na lokacijo skozi jarek brez motenj drenaže sosednjih območij

Če tla mesta postanejo močvirnata, je treba zemljo izsušiti z ureditvijo drenažnega jarka vzdolž ulice. Obenem bo morala biti prijava zgrajena brez škode za naravni tok podtalnice, staljenega snega in deževnice.

Enostavna vstopna naprava nad odtočno kanaleto

Vodni kanal pod cesto je lahko izdelan iz:

• cevi iz armiranega betona;
• armiranobetonski pladnji;
• kovinske cevi;
• plastične valovite cevi.

Izdelki iz armiranega betona so močni, a težki. Pri polaganju zahtevajo uporabo gradbene opreme. Kovinske cevi so tudi precej težke. Plastični so lahki, človek se lahko spopade z njihovim polaganjem v jarek tudi sam. Izdelki iz armiranega betona in kovinske cevi Lahko sem uporabljen, kar bo zmanjšalo stroške organizacije potovanja.

Možnost vstopa na dvorišče

Kako narediti preprost vhod na spletno stran skozi jarek:

1. Delo se začne, ko v jarku ni vode. Ob bodoči prijavi se odstrani del rodovitne plasti zemlje.
2. Na dno jarka se vlije peščena blazina, izravnana in stisnjena.
3. Pri širini cevi 6 m je cev položena najmanj 8 m. Premer je odvisen od količine odtočne vode. V povprečju se cevi vzamejo s premerom od 300 do 500 mm, pri čemer se upošteva njihovo polnjenje z vodo za ¼, sicer lahko spomladanske poplavne vode poplavijo odseke, ne da bi prebile ledeni čep.
4. Cev je prekrita s peskom in gramozom. Možno je izvesti dvoslojno polnjenje, spodaj - pesek, na vrhu - gramoz, med njimi položiti geotekstil. Podobno počnejo povsod, kjer se odstrani plast zemlje.
5. Na vrhu je položena plast ruševin. Vse plasti so skrbno zabite.
6. Kot zaključni sloj je zaželeno izvesti betoniranje. Brez bočnih zadrževalnikov in betoniranja bo cesta šla pod kolesi težkih vozil.

kovina drenažna cev boo

Izdelava prehoda skozi jarek s podpornimi stenami

Bolj zanesljivo je betoniranje cevi na obeh straneh, omejitev ceste s podpornimi stenami, ki lahko štrlijo nad nivojem ceste ali so poravnane z njo.

Tukaj je vrstni red, kako narediti vhod na spletno mesto ne le bolj vzdržljiv, ampak tudi privlačen:

1. Po polaganju cevi (glej odstavke 1, 2 in 3 zgoraj) se na obeh straneh (po možnosti zaporedno) naredi opaž za betonsko glavo. Priporočljivo je okrepiti podporne stene z varjenim armaturnim okvirjem.
2. Beton se vlije, po možnosti razreda M400, in pusti, da se suši vsaj en dan, po katerem se opaž odstrani.
3. Pesek, gramoz in drobljen kamen zaspijo na vrhu cevi. Glave ne bodo dovolile, da bi se ruševine razpršile in jih ne morete pokriti z ničemer. V tem primeru je bolje vzeti ne beli (apnen) drobljen kamen, ampak granit.
4. Po želji, nad ruševinami, lahko izvedete betonski estrih, postavite cestne plošče ali tlakovati vhod s tlakovci, naravni kamen, les.

Armiranobetonska cev, betonska kapa in zasip

Naklon je lahko pozitiven ali negativen: navzgor ali navzdol od ceste. V vsakem primeru poskrbite, da ima jermen dovolj oprijem koles, da zagotovite varnost.

Naprava za prijavo z naklonom navzgor od ceste po principu rampe

Če ima teren rahel naklon ali je predvidena gradnja podzemne garaže, je primeren vstop v obliki avtomobilske rampe. Rahel naklon - do 25%, tj. za vsak 1 m razdalje je višinska razlika manjša od 25 cm, pred parkiranjem avtomobila pa naj se naklon zmanjša do vodoravne površine.

Da bi pravilno vstopili na mesto z naklonom, morate skrbno premisliti in opraviti naslednje korake gradnje:

1. Izkopavanje. Naredijo oznake, po katerih odrežejo del zemlje v obliki stopnic.
2. Stranice so ojačane s podpornimi stenami (za podzemno garažo). Da bi to naredili, je sestavljen opaž, nameščena je ojačitev v obliki okvirja in vlije beton. Če je naklon majhen in avtomobila ni treba spuščati v minus prvo nadstropje, lahko robove cestišča ogradimo z betonskim robnikom.
3. Površina dirke je prekrita s plastjo ruševin, debeline približno 15 cm, zabijajo se.
4. Spust (vzpon) je betoniran s plastjo visokokakovostnega betona debeline najmanj 12 cm, raztopina mora biti viskozna, da prepreči zdrs betona med sušenjem. Sušite počasi in površino občasno navlažite.
5. Končna obdelava. Tlakovanje s tlakovci, rebrastimi tlakovci ali drugim nedrsečim materialom, ki mu sledi nabijanje.

Pri vhodu rahel klanec navzgor

Druge rešitve za varen vstop na neravnem terenu

Kot možnost lahko razmislite o vstopu na mesto vzdolž ovinka, podaljšanju poti in zmanjšanju kota naklona. V tem primeru se lahko cesta postavi okoli hiše. Ta rešitev vam omogoča organiziranje parkiranja za več avtomobilov. Ta možnost je možna, če ste dovolj srečni lastnik velika površina.

Za zaščito ceste pred poledico lahko nad njo namestite nadstrešek. Najpogosteje je izdelan iz polikarbonatnih plošč, pritrjenih na kovinska konstrukcija v obliki nosilcev in obokanih talnih nosilcev. Valovita plošča, skrilavec, ploščice in les se lahko uporabljajo tudi kot material za nadstreške. Še posebej bo nadstrešek koristen tistim, ki ne predvidevajo gradnje garaže.

Kot ukrep proti zaledenitvi razmislite o namestitvi betonskega pločnika z električnim ogrevanjem. V tem primeru bo vstopna površina vedno suha.

Električna naprava za ogrevanje betona

Niso vse predlagane možnosti primerne za rešitev vprašanja - kako narediti vhod na spletno stran z lastnimi rokami. Mnogi od njih zahtevajo vsaj sodelovanje gradbene opreme. Navsezadnje morate sami pravilno oceniti izvedljivost svojih načrtov in se pravilno odločiti.