Malo o modelu. Preden se lotite česa resnejšega, še posebej v manekenstvu, morate vaditi na enostavnejšem. Naredimo jadralno letalo iz navadnega papirja in kartona. Pravilno nastavljen model lahko vzleti do 6 metrov v zrak in preleti razdaljo do 25 metrov. Te lastnosti so v našem primeru odvisne od debeline kartona, mase tovora in kakovosti montaže.

Za izdelavo tega papirnatega modela jadralnega letala boste potrebovali:

  • karton (po možnosti ne tanek);
  • PVA lepilo;
  • plastelin;
  • škarje;
  • svinčnik z ravnilom.

Slika 1

Prva stvar, ki jo morate začeti oblikovati model, je risba. Slika 1 prikazuje vse sestavne dele in dimenzije modela (črtkana črta - mesta upogibov, pikčasta črta - os težišča modela). Ko narišete skico prihodnjega modela na karton v skladu z vsemi velikostmi, bi morali dobiti 4 prazne.

  1. krilo;
  2. ojačitveno rebro;
  3. kobilica;
  4. Trup trupa.

riž. 2. Vse podrobnosti so že izrezane.

Zdaj je treba upogniti rob krila vzdolž črtkane črte (prazno 1) in ga namazati z lepilom. Nato je treba zlepljen in upognjen rob krila dobro pritisniti, da se prime.

Naslednja faza je montaža trupa (prazno 4). Zaporedje gradnje je:

  • upognite stabilizator za 90 stopinj vzdolž črtkane črte (v repu modela).
  • premažemo ojačitev na obeh straneh (sun 2) in spodnji del kobilice (sun 2), kot je označeno s šrafurami na sliki 1.
  • vstavimo ojačitev in kobilico na svoje mesto ter pritrdimo trup s ščipalkami, da se vsi deli dobro držijo.

Slika 3. Rezultat bi moral biti takšen.

Naslednja faza je povezava krila in trupa. Vrstni red gradnje je:

  • upognite nosilce kril pod kotom 90 stopinj (vzdolž črtkane črte);
  • nanesite lepilo na zgornje strani nosilcev kril;
  • povežite krilo in trup, da se zlepita (slika 4).

Ko so vse podrobnosti letala zlepljene, lahko nadaljujete do končne faze - prilagajanja težišča modela. Da bi to naredili, je potrebno utež pritrditi na trup, kot je prikazano na slikah 5 in 6. Nato s kazalcem in palcem vzemite model in preverite lokacijo težišča.

Če se težišče premakne z osi težišča na nos modela, se bo spustil kot kamen. Če se težišče premakne na rep modela, se bo model preprosto prevrnil v zrak in ne bo poletel. Zato je optimalen položaj težišča pod krilom modela. Vendar je dovoljen rahel premik.

Za izstrelitev modela ga morate preprosto vzeti s palcem in kazalcem pod krilom in z ostrim gibom roke naprej izstreliti model v zrak. Kot kaže praksa, skoraj vedno model prvič leti po normalni poti.

Kako narediti jadralno letalo z lastnimi rokami. Ta model je nadgradnja letalski modeli"Kolibri". "Sinica" ima gladko zaokroženo krilo, stabilizator in kobilico (slika 81), kar poveča zmogljivost letenja jadralnega letala. Poleg tega so vse povezave delov narejene z lepilom, brez uporabe kovinskih vogalov. Zaradi tega je sinica lažja od kolibrija, kar izboljša tudi njene letalne lastnosti. In končno, krilo tega modela je dvignjeno nad tirnico trupa in pritrjeno z žičnimi nosilci. Takšna naprava poveča stabilnost jadralno letalo v letu.

Začnimo delati na modelu z risanjem delovnih risb. Kako to storiti, že veste. Trup modela je sestavljen iz tirnice dolžine 700 mm in s presekom 40X6 v nosu in 7X5 mm v repu. Za grezilo potrebujete desko debeline 8-10 in širine 60 mm iz bora ali lipe. Utež izrežemo z nožem in njene konce obdelamo s pilo in brusnim papirjem. Sprednji konec tirnice bo vstopil v rob na vrhu uteži. Zdaj pa se lotimo izdelave krila.

Oba njegova robova naj bosta dolga 680 in v vozlu 4X4 mm. Za krilo izdelamo dve končni zaokrožitvi iz aluminijaste žice premera 2 mm ali iz borovih letvic dolžine 250 mm in preseka 4X4 mm. Letvice pred upogibanjem 15-20 minut namočite v vročo vodo. Oblika za izdelavo gladkih krivin je lahko steklena oz pločevinke ali steklenice želenega premera.

V naših kalupih za jadralno letalo mora imeti premer krilo 110 mm, stabilizator in kobilica pa 85 mm. Ko letvice poparimo, vsako od njih tesno ovijemo okoli pločevinke in konce povežemo z elastičnim trakom ali nitjo. Krivljenje takole prava količina tirnice, jih pustite, da se posušijo (slika 82, a). Zaokroževanje se lahko izvede na drug način. Na poseben list papirja narišite zaokrožitev in to risbo položite na tablo. Na konturo zaokrožitve bomo zabili nageljnove žbice. Ko smo parjeno tirnico privezali na enega od čepov, jo bomo začeli previdno upogibati.

Konce tirnic zvežemo skupaj z elastičnim trakom ali nitjo in pustimo, da se popolnoma posušijo. Konce zaokrožitev povežemo z robovi "na brke". Da bi to naredili, odrežemo konce, ki jih je treba spojiti, na razdalji 30 mm od vsakega od njih, kot je prikazano na sliki (82, b), in jih previdno prilegamo drug drugemu, tako da med njimi ni vrzeli. Stičišče namažite z lepilom, previdno ovijte z nitjo in ponovno prilepite na vrh. Upoštevati je treba, da daljša je povezava "brki", močnejša je. Na stroju bomo upognili rebra za krilo. Mesta njihove namestitve bomo natančno označili glede na risbo.

Krilo po vsaki operaciji (namestitev zaokrožitev, reber) se nanese na risbo, da se zagotovi pravilna montaža. Nato pogledamo krilo s konca in preverimo, če kakšno rebro štrli nad drugo “grbico”. Ko se lepilo posuši na stičišču reber z robovi, je treba krilu dati prečni kot V. Pred upogibanjem sredino robov krila namočimo pod pipo s curkom topla voda in segrejte mesto zavoja nad ognjem alkoholne svetilke, sveče ali nad spajkalnikom. Segreti del bomo premikali nad plamen, da tirnica zaradi pregretja ne poči.

Tirnico bomo upognili, dokler mesto ogrevanja ne ostane vroče, in jo sprostimo šele, ko se ohladi. Kot prečnega V preverimo tako, da konec krila pritrdimo na risbo. Z upogibanjem enega roba bomo na enak način upognili tudi drugega. Preverimo, ali je kot prečnega V enak za oba robova - na vsaki strani mora biti 8 °. Nosilec krila je sestavljen iz dveh opornikov v obliki črke U (opornikov), upognjenih iz jeklene žice s premerom 0,75-1,0 mm in borove deske dolžine 140 mm in preseka 6X3 mm. Mere in oblika opornikov so prikazane na sl. (83.

) Opornice so pritrjene na robove krila z navoji z lepilom. Kot je razvidno iz slike, je sprednji nosilec višji od zadnjega. Posledično se oblikuje namestitveni kot krila. Moralo bi biti okoli -4-2°. Planochka je pritrjena na tirnico z elastičnim trakom. Stabilizator bomo izdelali iz dveh tirnic dolžine 400 mm, kobilico pa iz ene takšne tirnice. Letvice poparimo in upognemo, pri čemer kot obliko uporabimo kozarec premera 85-90 mm. Za pritrditev stabilizatorja na tirnico trupa smo izrezali palico dolžine 110 mm in višine 3 mm.

Na to palico bomo z nitmi privezali sprednji in zadnji rob stabilizatorja na sredini. Ostrimo konce zaokrožitve kobilice, v palici ob robovih stabilizatorja naredimo luknje-gnezda in vanje vstavimo koničaste konce kobilice (slika 84). In zdaj lahko začnete prekrivati ​​ogrodje jadralnega letala s svilenim papirjem. Krilo in stabilizator bosta prilepljena samo od zgoraj, kobilica pa z obeh strani. Začnimo sestavljati letalski okvir s perjem: stabilizator namestite na zadnji konec tirnice trupa in ovijte sprednji in zadnji konec z elastičnim trakom povezovalni trak skupaj z železnico.

Za izstrelitev modela jadralnega letala na tirnici bomo iz jeklene žice izdelali dve kljukici in ju z navoji privezali na tirnico trupa med prednjim robom krila in težiščem jadralnega letala. Prvi zagoni modela so izvedljivi s sprednje kljuke. Ko se prepričate, da je izstrelitev uspešna, lahko izstrelite jadralno letalo z drugega trnka. Upoštevati je treba, da je v vetrovnem vremenu model bolje zagnati s sprednje kljuke, v mirnem vremenu pa z zadnje kljuke.

riž-81, a-splošen pogled, b-risba, c-teža šablona

riž-82, a-pridobivanje zaokrožitev, b-povezava na brkih


nosilec za krila pic-83



V tem članku je korak za korakom opisano ustvarjanje najpreprostejšega jadralnega letala za osnovnošolske otroke. Izdelate ga lahko v nekaj urah, uporabljeni materiali pa so cenovno najugodnejši.

Materiali:
- stropne ploščice
- vezan les 4 mm
- bambusovo nabodalo
- palica za suši
- gumijasti trak za denar
- niti
- karton

Orodja:
- rezalnik
- pero
- ravnilo
- škarje
- lepila za strope in PVA
- sestavljanka
- brusni papir
- čopiči in barve

Korak 1. Risba in predloge.

Risba je narejena neposredno na listu kartona, tako da je kasneje mogoče izrezati vzorce. Navedene so vse dimenzije. Od nosa je 75 mm razdalja do vodilnega roba krila in meje, vzdolž katere bo izmerjen nosni del iz vezanega lesa.


S škarjami izrežite predloge.

Korak 2. Izrežite in prilepite model.

Če je bila risba narisana na debelem kartonu, potem podrobnosti na stropu ni mogoče narisati, ampak izrezati neposredno po predlogah. Repni notranji del sem izrezala iz ostankov stropa, ker je iz dveh delov, lahko pa se naredi tudi v enem kosu.


Iz vezane plošče izrežemo pentljo in vanjo naredimo izrez za bambusovo palčko, ki bo kavelj za elastiko v modelu.


Dele trupa med seboj zlepimo tako, da med cele stranice trupa prilepimo vezane plošče in repne dele.


Če iz nekega razloga ni mogoče izdelati vezanega dela, lahko nos obtežite s kovancem, tako da ga prilepite med bočnice, vendar bo treba težo izbrati tako, da bo centriranje primerno.
Robove trupa obdelamo z brusnim papirjem in nanj prilepimo krilo.


Nato prilepite stabilizator.


Model je pripravljen za barvanje.

Korak 3. Slikanje modela.

Pred barvanjem je bolje, da za večjo natančnost najprej narišete obrise s peresom ali celo najprej pobarvate podrobnosti in jih šele nato prilepite, vendar je to bolj priročno za vsakogar.
Če ni akrilnih barv, lahko model pobarvate s flomastri in ga celo polepite z barvnim trakom.
V tem primeru uporabljamo akrilne barve- modra in oranžna.




Krilo in stabilizator lahko barvate samo zgoraj, spodaj pa pustite belo.


S peresom ali flomastrom narišemo obrise kabine v premcu.

Korak 4. Izdelava zaganjalnika.

Pravzaprav je zaganjalnik nekakšna frača za izstrelitev modela višje.
Za izdelavo boste potrebovali elastiko za denar in palčko za suši (ali katero koli drugo letev).


Z nitmi s PVA lepilom navijemo elastični trak do konca palice.

V eni izmed starih številk revije "Pionir" podana so navodila, risbe in diagrami o tem, kako narediti preprost model jadralnega letala tipa A-1 z lastnimi rokami doma.

model letala leti brez motorja in propelerja, gladko se spušča, drsi, kot da drsi v zraku. Običajno se začne s tirnice. Leer je petdeset metrov dolga debela nit z obročkom na koncu. Na modelu jadralnega letala je kavelj, na katerega se natakne ta obroček.

Model je treba izstreliti proti vetru. Všeč ji je zmaj, hiti navzgor in se dvigne na višino približno petinštirideset metrov. Na tej točki zaganjalnik zrahlja vrvico, obroček zdrsne s trnka in model prosto leti. Ko ni vetra, mora izstreljevalec malo teči s tirnico, da se model tudi v mirnem vremenu dvigne na približno enako višino. Če model vstopi v vzpon, se ne bo spustil in se bo morda celo začel vzpenjati.

Modeli jadralnih letal so različnih velikosti. V letalskem modelarstvu sta najpogostejši dve vrsti modelov: »A-2« in »A-1«. "A-2" je velik model z razponom kril približno dva metra. Takšni modeli, če so dobro nastavljeni, letijo dve ali tri minute, včasih pa lahko tudi popolnoma izginejo izpred oči. So pa zapleteni, sestavijo jih lahko le izkušeni letalski modelarji.

Otroci lahko s pomočjo odraslih sestavijo manjše in enostavnejše modele - "A-1". Razpon kril tega modela je 1.000-1.200 milimetrov, v povprečju pa leti od ene do dveh minut. Za te modele velja ena nepogrešljiva zahteva: skupna površina krila in njegovega stabilizatorja ne sme biti večja od 18 kvadratnih decimetrov, teža med letom pa ne sme biti manjša od 220 gramov.

Model letalske konstrukcije Pioneer

Podrobnosti in materiali - praznine

Za izdelavo modela (slika 1) je potrebno vnaprej pripraviti naslednje surovce:

1. 18 plošč iz vezanega lesa debeline 1 mm ali 1,5 mm ali kartona debeline 2 mm; velikost posamezne plošče - 130X10 mm
2. Borov profil 12X3 mm, dolžina 1110 mm.
3. Borov tir odsek 5X4 mm, dolžina 1110 mm mm.
4 a. Presek tirnice iz borovine 7X7 mm, dolžina 650 mm.
4 b. 4 borove letvice s prerezom 7X3 mm, vsaka dolžine 250 mm.
5. 2 borovi letvi s prerezom 10X2 mm, vsaka dolžine 130 mm.
6. 2 lista pisemskega papirja.
7. 1 list vezanega lesa debeline 3 mm ali debelega kartona debeline 4 mm, velikosti 340X120 mm.
8. List vezanega lesa debeline 3 mm ali debelega kartona, ki meri 200X100 mm.
9. 2 borovi letvi s presekom 10x3 mm, vsaka dolžine 700 mm.
10. Borova plošča debeline 3 mm, velikosti 25X15 mm.
11. Borova tirnica s prerezom 10x3 mm, dolžine 130 mm.
12. Borova tirnica s prerezom 5x2 mm, dolžine 150 mm.
13. Borova letev s prerezom 5x2 mm, dolžine 120 mm.
14. 5 borovih letvic s prerezom 3x2 mm, vsaka dolžine 90 mm.
15. Borova plošča debeline 2 mm, velikosti 100x25 mm.
16. 2 borovi letvi s prerezom 3x2 mm, vsaka dolžine 400 mm.
17. Borova tirnica s presekom 3x2 mm, dolžine 85 mm.
18. Borov blok z odsekom 5x3 mm, dolžine 120 mm.
19. 2 lista svilenega papirja 400x500 mm za pokrivanje kril in perja.
20. Hrastov ali bambusov žebljiček dolžine 25 mm, premera 4 mm.
21. Gumijasti trak s prerezom 1x4 mm, dolžine 1500 mm.
22. 30 žebljev dolžine 8 mm.
23. Nitrolepilo, lahko ga nadomestimo s kazeinom ali mizarstvom.
24. Krmna nit dolžine 50 m za oprijem z obročem na koncu iz žice debeline 1 mm.

Na ograjo pred obročem je pritrjena trikotna zastava iz blaga dolžine 300-400 mm in širine 50 mm.

Na vseh slikah in v besedilu so podrobnosti označene z isto številko. Vsak kos je narejen iz surovca. Če želite izvedeti dimenzije obdelovanca, iz katerega mora biti del izdelan, poiščite številko na seznamu obdelovancev, ki označuje del.

Kako narediti jadralno letalo: krilo

Glede na predlogo 1 (slika 2), izrezano iz kartona, je treba biti čim bolj natančen oster nož ali pa z vbodno žago izrežite 18 reber iz vezanega lesa ali kartona, kar bo dalo krilu določen profil. Za udobje je bolje, da vseh 18 praznin vnaprej zbijete v kup z nageljnovimi žbicami in hkrati izrežete vsa rebra.

Nato je treba za zadnji rob 2 pripravljeno tirnico razrezati s skobeljnikom v trikotni del in ga na dveh mestih upogniti nad ogenj alkoholne svetilke ali kerozinske svetilke, pri čemer se odmaknite 240 mm od vsakega konca, tako da konca tirnice na levi in ​​desni bi bila dvignjena 140 mm od sredine. Gube pred upogibanjem navlažite z vodo.

Nato na mestih reber (slika 3) naredite reze z nožno žago 2 mm globoko in 1 mm široko (slika 2).

Sprednji rob 3 je izdelan iz borove letve; ukrivljen je na enak način kot zadnji rob. Nato se iz tirnic 4a in 4b sestavi glavni vzdolžni del krila, letev 4. Tirnica 4a mora biti odrezana (njegova dolžina je 650 mm) in na koncih zlepljena ter povezana z nitmi tirnice 4b. kot je prikazano na sliki 3. V tem primeru morate slediti tako, da so konci teh tirnic dvignjeni 140 mm nad sredino.

Zdaj morate s svinčnikom označiti na plošči v skladu z risbo (slika 5)

položaj reber, špaleta in robov ter pritrdite sprednje, zadnje robove in robnike z zatiči na desko (slika 6).

Rebra se nataknejo čez nastavek, njihovi konci se vstavijo v reže zadnjega roba in nogavice tesno pritisnejo na sprednji rob.

Vse spoje delov krila je treba skrbno namazati z lepilom. Zadnji in vodilni rob sta zlepljena pod pravim kotom s tirnico 5, katere konci so pritrjeni na zadnji in sprednji rob s papirnatimi prevlekami 6. Za togost je treba papirnate kvadrate prilepiti na mestu zloma sprednji rob krila.

Ko se lepilo posuši, je potrebno z odstranitvijo zatičev odstraniti krilo iz plošče in z ostrim nožem odrezati eno ploskev vodilnega roba, tako da vodilni rob ne štrli čez konturo profila. Nato preverite, ali je krilo nagnjeno. Če pride do zvijanja, ga lahko odpravite tako, da krilo upognete nad električni štedilnik.

Nato je treba krilo prekriti s svilenim papirjem 19. Ravni osrednji del krila in končne dele, upognjene navzgor, je treba prekriti ločeno. Poleg tega sta zgornji in spodnji del teh delov pokrita ločeno: najprej spodnji in nato zgornji (slika 7).

Po zategovanju je treba krilo poškropiti z vodo iz razpršilne steklenice in ga položiti na ravno desko, pod konce krila položiti opore, pritisniti krilo nanje z utežmi in pustiti, da se posuši v tej obliki (slika 8).

Trup in kobilica

Sprednji del trupa iz vezanega lesa ali kartona je izrezan v skladu s sliko 9. Na nogi sprednjega dela so obloge 8 prilepljene na obeh straneh in pritrjene z žeblji. Na vrhu naredite pilotsko kabino s pilotom, kot je prikazano na sliki 9.

Preko ravnine sprednjega dela trupa 7 je zatič iz bambusa pritrjen z lepilom. Nato so na straneh prednjega dela trupa na lepilo in žeblje pritrjene tirnice 9, kot je prikazano na sliki 4. Na vrhu tirnic 9 je pritrjena tudi borova plošča 10, izrezana v skladu s sliko 4. žeblji in lepilo.Med tirnicami 9 na lepilo je treba položiti na razdalji 100 mm "krekerje" 11, izrezane iz borove letve.

Kobilica je ravna, sestavljena je z lepilom iz letvic in papirnatih kvadratov na ravno ploščo po dimenzijah, ki so prikazane na sliki 5: sprednji rob 12, zadnji rob 13, zgornji rob 14 in spodnji rob 15 borovine.

Papirnate kvadratke je treba najprej prilepiti enostransko (slika 4), ko kobilico z bucikami pritisnemo na desko. Nato je treba kobilico odstraniti in na drugi strani simetrično prilepiti kvadrate. Sestavljena kobilica je nameščena med tirnice trupa 9, kot je prikazano na sliki 4. Spoji so zlepljeni, tirnice pa so na kobilico povezane z dvema čepoma.

Spodnji del kobilice, ki štrli pod letvicami, je obojestransko polepljen s pisalnim papirjem, zgornji del kobilice pa je prav tako obojestransko oblepljen s svilenim papirjem.

Stabilizator

Stabilizator je sestavljen na ravno desko na enak način kot kobilica.

Sprednji in zadnji rob 16 ter rebra 17 so izdelani iz borovih letvic. Mere stabilizatorja so prikazane na sliki 5. Za pritrditev stabilizatorja na trup je nanj z lepilom in nitmi pritrjen borov blok 18. Stabilizator je na vrhu prekrit s svilenim papirjem s trdno folijo.

Montaža in nastavitev modela

Postavite krilo na trup in ga tesno pritisnite z gumijastim trakom 21. Stabilizator je vstavljen z blokom 18 med vodila 9 in zadnji del trupa.

Pred stabilizatorjem in za njim morajo biti tirnice 9 tesno povezane z gumijastim trakom. Poglejte model od spredaj: stabilizator mora biti vzporeden s krilom, krilo in stabilizator ne smeta biti zvita.

Sestavljen model jadralnega letala je treba uravnotežiti in preveriti, ali je njegovo težišče pravilno nameščeno. Če želite to narediti, uravnotežite model tako, da držite krilo na dveh prstih. Vaši prsti naj bodo približno na krogu, ki na sliki 5 označuje težišče. Če rep modela odtehta, nalijte posnetke v nos trupa.

regulirati model letala najprej morate po travi ali po snegu, z rahlim odrivom izstreliti iz kolena, nato pa preiti na izstrelitev iz rok s polne višine. Če model ob izstrelitvi dvigne nos, morate postopoma dodati obremenitev nosu trupa ali rahlo zmanjšati kot krila tako, da rahlo odrežete ploščo 10 od zgoraj.

Če model leti strmo z nosom navzdol, je potrebno povečati kot krila z dodatno tanko oblogo na isti plošči.

Ko prilagodite model pri zagonu iz rok, lahko nadaljujete z izstrelitvijo iz tirnice. Tirnični obroč je nameščen kot kavelj na spodnjem "rogu" trupa.

Model je treba izstreliti s tirnice strogo proti vetru, prve izstrelitve pa opraviti najprej v rahlem vetru.

I. Kostenko, revija Pioneer, 1959

Oznake: jadralno letalo naredi sam, kako narediti jadralno letalo z lastnimi rokami doma, risbe, model jadralnega letala.

V zadnjem času so se v trgovinah z igračami začeli pojavljati majhni modeli jadralnih letal iz EPP, z drugimi besedami, iz stropne ploščice. Seveda taka igrača lepo leti, zdrži številne lete in jo je mogoče lansirati povsod, vendar cene ugriznejo - 9 dolarjev na kos. Lahko pa naredite tudi domač model, tako da za letalo ne porabite več kot 30 rubljev! Torej, začnimo oblikovati našo igračo.

Materiali:
*stropne ploščice brez reliefnega vzorca
*PVA lepilo
* borova tirnica 4x4 mm
*gumbi
* ščipalke za perilo
* bucike ali igle

*pisala, markerji itd.
*pisarniški nož
*majhna koža na palici
*plastelin

Najprej morate natisniti in izrezati predloge za letalo.

Priporočljivo je, da izpis nalepite na karton. Nato jih pritrdite na ploščico, pritrdite z gumbi in narišite krilo, stabilizator in kobilico.


Ko odstranimo predloge in jih izrežemo s pisarniškim nožem (ali medicinskim skalpelom) z dodatkom 1-2 mm obdelovanca.

Poskusite se ne dotikati linij praznin.

Zdaj morate obdelati praznine. Označimo mejne črte, vzamemo palico s kožo in z gibi naprej in nazaj profiliramo krilo in stabilizatorje.




Obdelovati morate samozavestno, gladko, brez sunkov, sicer lahko uničite del. Seveda lahko daste profil z ogrevanim likalnikom, vendar ta metoda ne deluje vedno.


Če ste podrobnostim dali želeno obliko, lahko začnete z lepljenjem. V nobenem primeru ne zgrabite lepila Moment! Topila bodo letalo spremenila v nered, zato morate uporabiti lepilo PVA. Tirnico dolžine 18-25 cm na eni in drugi strani namažemo z lepilom in pustimo 5 minut, da se lepilo vpije v drevo. Pri stabilizatorju in krilu je sredina označena in namazana z lepilom po središčnici od spodaj. Nato vse pritrdimo s sponkami, kobilica je pritrjena z zatiči na krilo tudi vzdolž srednje črte.

Ta članek je na voljo tudi v naslednjih jezikih: tajska

  • Naslednji

    Najlepša hvala za zelo koristne informacije v članku. Vse je zelo jasno. Zdi se, da je bilo z analizo delovanja trgovine eBay vloženega veliko dela.

    • Hvala vam in ostalim rednim bralcem mojega bloga. Brez vas ne bi bil dovolj motiviran, da bi veliko svojega časa posvetil vodenju te strani. Moji možgani so urejeni takole: rad se poglobim, sistematiziram raznovrstne podatke, poskusim nekaj, česar pred menoj še nihče ni naredil ali na to nisem gledal s takega zornega kota. Škoda, da le našim rojakom zaradi krize v Rusiji nikakor ni do nakupovanja na eBayu. Na Aliexpressu kupujejo iz Kitajske, saj je velikokrat cenejše blago (pogosto na račun kakovosti). Toda spletne dražbe eBay, Amazon, ETSY bodo Kitajcem zlahka dale prednost pri ponudbi blagovnih znamk, vintage predmetov, ročnih izdelkov in različnih etničnih izdelkov.

      • Naslednji

        V vaših člankih je dragocen vaš osebni odnos in analiza teme. Ne zapustite tega bloga, pogosto pogledam sem. Veliko bi nas moralo biti. Pošlji mi email Pred kratkim sem po pošti prejel predlog, da bi me naučili trgovati na Amazonu in eBayu. In spomnil sem se vaših podrobnih člankov o teh dražbah. območje Še enkrat sem vse prebral in ugotovil, da so tečaji prevara. Ničesar še nisem kupil na eBayu. Nisem iz Rusije, ampak iz Kazahstana (Almaty). Vendar nam tudi ni treba dodatno porabiti. Želim vam veliko sreče in pazite nase v azijskih deželah.

  • Lepo je tudi, da so poskusi eBaya, da rusificira vmesnik za uporabnike iz Rusije in držav CIS, začeli obroditi sadove. Navsezadnje velika večina državljanov držav nekdanje ZSSR ni močna v znanju tujih jezikov. Angleščino ne govori več kot 5% prebivalstva. Več med mladimi. Zato je vsaj vmesnik v ruskem jeziku v veliko pomoč pri spletnem nakupovanju na tej trgovalni platformi. Ebey ni šel po poti kitajskega kolega Aliexpressa, kjer se izvaja strojno (zelo okorno in nerazumljivo, mestoma vzbujajoče smeha) prevajanje opisa izdelka. Upam, da bo na naprednejši stopnji razvoja umetne inteligence visokokakovostno strojno prevajanje iz katerega koli jezika v kateregakoli postalo resničnost v nekaj delčkih sekunde. Zaenkrat imamo tole (profil enega od prodajalcev na ebayu z ruskim vmesnikom, a angleškim opisom):
    https://uploads.disquscdn.com/images/7a52c9a89108b922159a4fad35de0ab0bee0c8804b9731f56d8a1dc659655d60.png